ГОСТ Р МЭК 61996-1—2009
Приложение В
(справочное)
Обязательные аварийные сигналы
Резолюция ИМО А.861 требует (в 5.4.9) вести запись «обязательных аварийных сигналов на ходовом мости
ке». Четкое определение этой фразы не приведено ни в каких опубликованных технических условиях или рекомен
дациях ИМО. Приводимый ниже список был составлен Техническим комитетом МСЭ 80 и обсуждался
с представителями ИМО (см. поясняющие примечания к таблицам В.1 и В.2).
Т а б л и ц а В .1— Правовой акт ИМО: Международная Конвенция об охране человеческой жизни на море
(SOLAS). Глава 11-1’
НомерСтатья ИМО
Функция
Тип сигнала
Примечания
1
29.5.2: 30.3
Блоки питания основного и
Звуковой +
вспомогательного рулевогоВизуальный
механизма
Сбой питания на любом блоке питания
рулевого механизма. Работа устройств
для защиты от короткого замыкания, пе
регрузки. потери фазы в трехфазной
системе
2
29.8.4 Система управления основ
ного и вспомогательного ру
левого механизма
Звуковой +Сбой питания системы управления
Визуальный
329.12.2 Рулевой механизм, низкийЗвуковой ■»Низкий уровень жидкости а резервуаре
уровень рабочей жидкостиВизуальныйдля рабочей жидкости
431.2.7:49.5 Сбой системы дистанцион Звуковой +Для судов с управлением энергетичес
ного управления энергетиВизуальныйкой установкой с ходового мостика и с
ческой установки укомплектованным командой машин
ным отделением;
сбой дистанционного управления энер
гетической установки
5 31.2.9; Низкое давление воздуха Звуковой + Суда — как в п. 4. Низкое давление воз
49.7 для запуска энергетической Визуальный духа для запуска, но продолжение за
установки пуска энергетической установки воз
можно
6
52Автоматическое выключение
энергетической установки
Суда, на которых машинное отделение
периодически работает в безвахтенном
режиме. Отключение энергетической
установки и другого оборудования по
причине серьезной неисправности
751.1.3
Сбой, требующий действий
или внимания вахтенного
офицера
Звуковой +
Визуальный
Суда — как в п.
6
8
51.2.2
Сбой обычного питания сис
темы аварийной сигнализа
ции
Звуковой +
Визуальный
Суда — как в п.
6
. Сбой обычного пита
ния системы аварийной сигнализации
915.7.3.12
Низкий уровень рабочей
жидкости в системе управле
Звуковой +
Визуальный
Пассажирские суда постройки 01 фев
раля 1992 г. и позднее с гидравличес
ния водонепроницаемых ким управлением раздвижных водо
дверей непроницаемых дверей. Низкий уро
вень рабочей жидкости в резервуаре
10
15.7.3.1*
Водонепроницаемые двери,
низкое давление газа, потеря
запасов энергии
Звуковой +
Визуальный
Суда — как в п. 9. Низкое давление газа
или потеря запасов энергии а работаю
щем гидравлическом аккумуляторе
11
15.7.8г
Водонепроницаемые двери,
исчезновение электропита
ния
Звуковой +
Визуальный
Суда — как а п. 9. Исчезновение пита
ния для работы системы управления
30