ГОСТ Р МЭК 61996-1—2009
Звуковые сигналы на всех рабочих местах должны записываться непрерывно. Дополнительно
можно предусмотреть средства идентификации рабочих мест в сигналах, которые записываются уэтих
мест, чтобы это можно было видеть при анализе записанной информации.
4.6.6 Звукозапись системы связи (А.861/5.4.6)
Передачи в метровом (ОВЧ) диапазоне, имеющие отношение
к
операциям управления судном,
должны записываться независимо о т записи аудиосистемы ходового мости
к
а. Записываться дол
жны как передаваемые, так и принимаемые звуковые сигналы; запись должна вестись непрерывно с
помощью подсоединенного напрямую приемника метрового диапазона, определенного при установке
системы (технические характеристики см. в 5.7).
4.6.7 Данные радиолокатора, выбранные для воспроизведения (А.861/5.4.7)
Сюда в
к
лючаются данные эле
к
тронных сигналов одной из судовыхрадиоло
к
ационных устано
во
к
:записываетсяинформация,
к
отораяреально отображается на основном э
к
ране этого радиоло
к
атора в момент записи. Сюда должны в
к
лючаться любые
к
ольца дальности или мар
к
еры,
эле
к
тронные символы про
к
лад
к
и; радиоло
к
ационные
к
арты, любые части выбранной системной
эле
к
тронной навигационной
к
арты (SENC) или другой эле
к
тронной схемы или
к
арты, план рейса,
навигационные данные, навигационные аварийные сигналы и данные о состоянии радиоло
к
атора,
к
оторые видимына э
к
ране. Метод записидолжен быть та
к
им, чтобы при воспроизведениибылавоз
можность представить точную
к
опию всего э
к
ранарадиоло
к
атора,
к
а
к
он отображается вмомент
записи, хотя и с ограничениями, на
к
ладываемыми технологиями сжатия полосы частот,
к
оторые
существенны дляработы регистратора (см. 5.8).
4.6.8 Эхолот(А.861/5.4.8)
Сюдадолжнав
к
лючатьсяглубина под
к
илем сразрешениемдо0.1м.нас
к
оль
к
оэто возможнодля
данного судна. При наличии должна записываться ш
к
ала глубин, выводимая на э
к
ран в те
к
ущий
момент, и другая информацияо состоянии оборудования.
4.6.9 Основные аварийные сигналы (А.861/5.4.9)
Сюдаотносится состояние всехаварийныхсигналов ходового мости
к
а, обязательныхсоглас
но требованиям ИМО (см. приложение В). Обязательные аварийные сигналы должны записываться
через аудиосистему ходового мостика и как информационный параметр, если это практически осущес
твимо.
4.6.10 Команды, выдаваемые на руль, и реакции руля (А.861/5.4.10)
Командное значениеугла пере
к
лад
к
ируля иреа
к
ция руля должны записываться сразрешением
до1°.нас
к
оль
к
оэто реализуемо иразрешенодляданногосудна. Та
к
жедолжныфи
к
сироватьсясосто
яние и настрой
к
и устройства управления судном по
к
урсу или трае
к
тории, если та
к
овой установ
лен.
4.6.11 Команды, выдаваемые на двигатель, и реакции двигателя (А.861/5.4.11)
Сюда относятся положения всех машинных телеграфов или устройств прямого управления
двигателем/гребным винтом, в
к
лючая обороты вала (валов) (или эквивалентный параметр) и сигна лы
обратнойсвязи(приналичии),в
к
лючаяинди
к
аторы «передний/заднийход». Сюдата
к
же относит ся
состояние вспомогательных винтов на >юсу и
к
орме судна, если они установлены. Обороты
должны записываться с разрешением до 1об/мин. а шаг винта — с разрешением до 1\
4.6.12 Состояние проемов (дворой) в корпусе (А.861/5.4.12)
Сюдав
к
лючаетсявсяобязательная, согласнотребованиям ИМО. информациясостояния, ото-
бражаемаяна ходовом мости
к
е.
4.6.13 Состояние водонепроницаемых и противопожарных дверей (А.861/5.4.13)
Сюдав
к
лючаетсявсяобязательная, согласнотребованиям ИМО. информациясостояния, ото
бражаемаяна ходовом мости
к
е.
4.6.14 Ускорения и нагрузка на корпус судна (А.861/5.4.14)
Если судно оснащено обязательным, согласно требованиям ИМО. оборудованием
к
онтроля
напряжений иреа
к
ции
к
орпуса, то подлежат записи все элементы данных,
к
оторые были предвари
тельно выбраны для этого оборудованияи имеются в наличии.
4.6.15 Скорость и направление ветра (А.861/5.4.15)
Эти данныезаписываются, если суднооснащено соответствующим датчи
к
ом. М огут фи
к
си
роваться либо относительные, либо истинные с
к
орости инаправления ветра су
к
азанием,
к
а
к
ой из
этих вариантов записывается.
8