ГОСТ 20793—2009
6 Требования безопасности
6.1 Общие требования
6.1.1 Требования безопасности, установленные настоящим стандартом к тракторам и машинам,
прошедшимТО, контролируют представителиорганов государственного надзора затехническим состо
янием самоходных машин и других видовтехники в Российской Федерации, а такжеорганов сертифика
ции услугпо техническомусервису тракторов и машин.
6.1.2 Контроль осуществляют непосредственно на предприятии, проводившем ТО.
6.1.3 Конструктивные элементы, приборы и приспособления, предусмотренные конструкцией
тракторов и машин для обеспечения безопасности жизни, здоровья людей, должны быть сохранены
после ТО. Выпускаемые тракторы и машины после ТОдолжны соответствовать требованиям пожарной
безопасности иохраны окружающей среды.
6.1.4 Допускается выпускать тракторы и машины после ТО с составными частями измененной
конструкции в пределах конструктивных изменений данных моделей в соответствии с требованиями
охраны окружающей среды, жизни, здоровья и пожарной безопасности.
При этом в формуляре (паспорте) делают записи о замене составных частей трактора, машины.
Допускается замена составными частямиулучшенной конструкциибезучета остаточногоресурса заме
няемыхсоставных частей.
6.1.5 Масленки узлов тракторов и машин, торцы заливных, контрольных, спускных пробок, шар
нирные соединения и карданные валы, ролики, ступени лестницы, рычаги, педали, защелки, сетки
ограждениявращающихсядеталейдолжны бытьокрашеныв соответствиистребованиями ГОСТ6572.
6.1.6 Агрегаты электрооборудования тракторов и машин должны быть опломбированы. Места
пломбированияокрашиваютэмалью красного цвета:
- у генераторов — головки стяжных шпилек;
- у стартеров — головки стяжных шпилек ивинты ограничителя рычага включения;
- у магнето — головки винтов крепления крышки к корпусу, специальные шпильки крепления
трансформатора и искрового разрядника;
- у реле — головки винтов крепления крышки коснованию;
- у распределителей — головки винтов крепления вакуумного регулятора к корпусу.
6.1.7 Применениевойлочныхсальниковыхуплотнений, атакжебумажных икартонныхпрокладок,
бывших в эксплуатации, недопускается.
6.1.8 Соединения в плоскостях разъема и сальниковых уплотнениях тракторов и машин должны
быть герметичными. Все отверстия, через которые могут попасть атмосферные осадки и пыль во внут
ренние полости сборочных единиц тракторов и машин, должны быть закрыты крышками или пробка
ми-заглушками.
6.1.9 На сборочныхединицах тракторов и машинотсутствие отдельных крепежныхдеталей (бол
тов. гаек, шпилек, винтов, шурупов), а также мелких деталей (колпачков, ручекдверей, застежек обли
цовки ит. п.)недопускается.
6.1.10 Тракторы и машины должны быть оборудованы исправными устройствами для крепления
аптечки, термоса, первичных средств пожаротушения и иметь знак аварийной остановки по
ГОСТ 12.2.019, ГОСТ 12.4.026.
6.1.11 Повреждение изоляции электрических проводов не допускается. Манжеты крепления про
водовдолжны бытьзатянуты, а скобы сжаты. Обрыв проводовиизлом металлической оплеткинедопус
каются. Допускается соединение проводов с обязательным прилаиванием их концов и последующей
изоляцией мест соединения.
6.1.12 Топливопроводы, маслопроводы, гидро- и лневмопроводы не должны соприкасаться с
деталями, которые могут привести к их перетиранию.
6.1.13 Топливныебакинедолжны иметь трещин, значительныхвмятин, нарушенийсвязейперего
родок.
6.1.14 Аккумуляторные батареи должны быть загерметизированы в выводах и зазорах между
крышками и стенками моноблока. Вентиляционные отверстия пробок аккумуляторных батарей, выпус
каемыхвсухом (незалитом электролитом)исполнении, должны бытьтакжезагерметизированы. Герме-
тизирующая деталь вентиляционного отверстиядолжна быть окрашена в красный цвет идолжна легко
удаляться перед приведением аккумуляторнойбатареи в рабочее состояние.
6.1.15 Составные части тракторов и машин должны быть заправлены смазочными материалами
(включая гидравлическую систему) в соответствии с требованиями эксплуатационных нормативных
документов.
5