ГОСТ 9246—2004
5.2.15 Конструкцией тормозной рычажной передачи тележек должно быть обеспечено односто
роннее нажатие тормозных колодок на колеса и должна быть предусмотрена возможность установки как
композиционных, так и чугунных тормозных колодок.
5.2.16 Тележки должны быть оборудованы тормозными устройствами: триангелями — по
ГОСТ 4686. неповоротными башмаками — по ГОСТ 3269. чеками — по ГОСТ 1203. чугунными колодка
ми— по ГОСТ 1205. композиционными колодками — по национальным стандартам или конструктор
ской документации.
Требования к триангелям и чугунным колодкам устанавливают национальные стандарты или
конструкторская документация.
5.2.17 Шарнирные соединения тормозной рычажной передачитележекдолжны бытьоборудованы
износостойкими втулками. Подвеска тормозного башмака должна быть оборудована вибропоглощаю
щими втулками.
5.2.18 Общиетребования пообеспечению сохранноститележек припроизводствепогрузочно-раз
грузочных и маневровых работ — по ГОСТ 22235.
5.2.19 Трущиеся поверхности подпятниковых мест, надрессорных балок, осей и шарнирных со
единений рычажной тормозной передачи должны быть покрыты смазкой.
5.2.20 Назначенные сроки службы, показатели надежности и критерии предельных состояний
элементов и сборочных единиц тележки устанавливают национальные стандарты на них или конструк
торская документация.
5.3 Требования к материалам
5.3.1 Несущие элементы тележек — боковые рамы, надрессорные балки следует изготовлять из
стали:
литой конструкции — по нормативному документу на литые детали тележек, признанному нацио
нальными органами железнодорожного транспорта [2];
штампосварной конструкции — по Нормам [1].
Другие сборочные единицы и детали тележек должны быть изготовлены из материалов, предус
мотренных национальными стандартами на эти изделия, при их отсутствии — по Нормам [1].
5.3.2 Смазкадля буксовых узлов колесных пар — по ГОСТ 19791. Допускается применение других
смазок по согласованию с заказчиком.
5.3.3 Смазка для подпятниковых мест и трущихся поверхностей в шарнирных соединениях — по
национальным стандартам или конструкторской документации.
5.3.4 Окраска тележек — по ГОСТ 7409.
Тележки, являющиеся объектом самостоятельной поставки, допускается окрашивать в один слой
грунтовками, эмалями или масляными красками с нанесением остальных слоев при окраске всего
вагона.
5.3.5 В конструкции тележек следует применять материалы, обеспечивающие их утилизацию
после исключения из эксплуатации.
5.4 Комплектность
5.4.1 К тележке в соответствии с договором на поставку прилагается ЗИП и эксплуатационная
документация по ГОСТ 2.601. По согласованию между изготовителем и заказчиком ЗИП и эксплуатаци
онная документация могут прилагаться к партии тележек, отправляемых по одному адресу.
5.5 Маркировка
На наружной стороне кахадой боковой рамы тележек должны быть отлиты или выбиты:
- товарный знак или условный номер предприятия-изготовителя тележек;
- порядковый номер тележек по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- месяц и год изготовления тележек (месяц обозначается римскими цифрами);
- приемочное клеймо ОТК изготовителя и инспектора-приемщика;
- код государства-собственника.
Высота выбитых знаков — 10—12 мм.
Знаки должны быть четкими и ясными при чтении.
Место маркировки должно быть окантовано белой краской.
6 Требования безопасности
6.1 Конструкция тележкидолжна соответствовать требованиям безопасности в течение назначен
ного срока службы при выполнении требований настоящего стандарта. ГОСТ 22235 и правил техничес
кой эксплуатации.
4