ГОСТ 9246—2004
ГОСТ 19791—74 Смазка железнодорожная
Л
З-ЦНИИ. Технические условия
ГОСТ 22235—76 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требо
вания по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ
ГОСТ 29329—92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ныхстандартов по указателю «Национальные стандарты», составленному по состоянию на 1января текущего года, и
по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт
заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом спедует руководствоваться замененным (изменен
ным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением:
трехэлементная тележка: Тележка с центральным рессорным подвешиванием, включающая три
элемента: одну иадрессорную балку и две боковые рамы.
4 Классификация, основные параметры и размеры
4.1 Типы, основные параметры и размеры тележек должны соответствовать таблице 1.
Т а б л и ц а 1
Основные параметры и размеры
Тип тележдо
1
234
1 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной 196
пары на рельсы. кН (тс) (20)
230.5 245 294
(23.5) (25) (30)
2 Конструкционная скорость, км/ч140
12012090
3 База тележки, мм. не более1900
185019002200
4 Масса одной тележки в сборе, кг. не более5000
490053006000
5 Расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной
поверхности подпятникового места в свободном состоянии, мм838
806813811
6 Расстояние между продольными осями боковых скользунов.
мм1524
152415241524
7 Расстояние между продольными осями рессорных комплек
тов, мм2036
203620362036
8 Статический прогиб рессорного подвешивания под макси
мально допустимой нагрузкой брутто, мм. не более70
606590
9 Статический прогиб рессорного подвешивания под тарой, мм.
не менее (при нагрузке от колесной пары на рельсы 60 кН)38
111715
10 Коэффициент относительного трения фрикционных гасите
лей колебаний в рессорном подвешивании под максимально до
пустимой нагрузкой брутто
0.08—0.14 0.08—0.12 0.08—0.14 0.06—0,12
11 Коэффициент относительного трения фрикционных гасите
лей колебаний в рессорном подвешивании под тарой
0.10—0.15 0.10—0.16 0.10—0.14 0.10—0.14
12 Диаметр подпягникового места, мм. не более
304304354404
13 Глубина подпятникового места, мм. не более
30303540
14 Габариг вписывания по ГОСТ 9238
02-ВМ02-ВМ02-ВМ02-ВМ
П р и м е ч а н и е — Допускаемые олсюнения параметров и размеров рекомендуется устанавливать конст
рукторской документацией на тележки конкретных моделей.
2