Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 53983-2010; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 53982-2010 Машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути. Общие технические требования Machines for compacting, adjusting, tamping, aligning and stabilizing the railway track. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути, отделки балластной призмы, к их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним) ГОСТ Р 53981-2010 Машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортирования рельсовых плетей. Общие технические требования Machines for rail welding, rail and rail fastening repair, transportion of long rails. General technical requirements (Настоящий стандарт распространяется на машины для сварки, ремонта рельсов, рельсовых скреплений, транспортировки рельсовых плетей, их системам и составным частям и устанавливает общие технические требования к ним) ГОСТ Р 53977-2010 Сжатый воздух пневматических систем железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству Compressed air of railway rolling stock pneumatic systems. Requirements to quality (Настоящий стандарт распространяется на сжатый воздух, используемый в пневматическом оборудовании и пневматических магистралях тормозных систем, систем автоматики и вспомогательных систем железнодорожного подвижного состава, а также на сжатый воздух в системах испытаний пневмомеханических и электропневматических аппаратов и приборов депо)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 539832010
- аккумуляторными батареями;
- установкой выпрямителей.
4.4.3По согласованию с заказчиком на вагоне может бытьустановленодополнительное оборудо
вание.
4.5 Технические требования к тягово-энергетической секции
4.5.1 Тягово-энергетическая секция должна быть оборудована силовой установкой для питания
энергией технологического оборудования, а также для обеспечения тягового усилия при движении с ра
бочей скоростью от 0.5 до 10 км/ч.
4.5.2 Тягово-энергетическая секция должна быть односекционной и иметь одну кабину управле
ния движением. Все оси тягово-энергетической секции должны быть приводными.
4.5.3 Тягово-энергетическая секция должна быть оснащена компрессорной установкойс произво
дительностью. обеспечивающей работу машин в сцепе с вагонами общей массой 500 т.
4.5.4 Значения показателей назначения тягово-энергетической секции должны соответствовать
указанным в таблице 2.
Т а б л и ц а 2
Наименование показателя
Значение показателя
Скорость движения, км. не менее
а) В транспортном режиме (груженый поезд):
- на площадке
- на уклоне
12
60
30
б) В рабочем режиме (груженый поезд):
- при работе ротором-питателем
- при работе льдоскалыеателем
в) При транспортировании в составе поезда
г) Одиночная тягово-энергетическая секция с плугом
5
2
90
40
Минимальный радиус проходимых кривых, м.
- при работе двусторонним плугом
- при работе односторонним плугом
120
160
Нагрузка от оси колесной пары на рельс. кН. не более
235
Максимальная дальность отбрасывания снега ротором от оси пути, м
30
4.5.5 По согласованию с заказчиком конструкцией тягово-энергетической секции должна быть
предусмотрена возможность самостоятельной работы по очистке снега своим плугом и работу выброс
ным ротором.
Конструкция навесного плужного снегоочистителя на тягово-энергетической секции должна обес
печивать возможность быстрого монтажа-демонтажа плуга.
4.5.6 Тягово-энергетическая секция должна быть оборудована устройством подачи песка под
первые по ходу движения колесные пары каждой тележки, в зависимости от направлениядвижения, как в
транспортном, так и в рабочем режимах. Конструкция форсунок песочницдолжна обеспечивать регу
лировку подачи песка в пределахот 0.8 до 1,2 кг/мин и исключать возможность попадания воды, а также
предусматривать возможность опорожнения бункеров песочниц.
4.5.7 Значения показателей надежности тягово-энергетической секции должны соответствовать
указанным в таблице 3.
Т а б л и ц а 3
Наименование показателя
Значение показателя
Назначенный срок службы до списания при проведении модернизации в се
редине срока службы.лет
20
Ресурс до капитального ремонта, лет
10
5