ГОСТ Р ИСО 7176-2—2005
6.7 Аккумуляторные батареи
Кресло-коляскадолжно бытьоснащеноаккумуляторными батареями в соответствии с инструкцией
изготовителя. Однако батареи с жидким электролитом могут представлятьсобой опасность в случае его
вытекания. Такие батареи могут быть заменены эквивалентными батареями с гелевым электролитом
или герметичными батареями той же массы и центра тяжести.
7 Методика испытаний
Проводят испытания для определения устойчивости кресла-коляски, указанные в разделах 8 — 10.
применяя при этом систему баллов, указанную в приложении А. для количественной оценки динамичес
кой реакции кресла-коляски.
Испытания могут быть проведены в любой последовательности.
Если при некотором угле наклона испытательной плоскости или некоторой высоте ступени устой
чивость оказалась нулевой, следует прекратить испытание и внести в протокол оценку «0»; такую же
оценку вносят и для более сложных условий испытаний, относящихся к данному разделу. Нет необхо
димости продолжать испытание, так какэто может быть опасным для лиц. проводящих ого. и повредить
кресло-коляску.
Из соображений безопасности каждое испытание следует начинать с минимальной скорости
движения, постепенно увеличивая ее до получения реакции кресла-коляски с оценкой «0» или макси
мальной скорости.
П р и м е ч а н и е — Видеозапись движения кресла-коляски, воспроизводимая замедленно и в режиме стоп-
кадр. помогает при наблюдении и количественной оценке реакции кресла-коляски.
8 Испытания на продольную заднюю динамическую устойчивость
кресла-коляски
8.1 Подготовка кресла-коляски к испытаниям
Подготовляют кресло-коляску в соответствии с разделом 6 с учетом следующих дополнительных
требований: устанавливают задние колеса, самоориентирующиеся колесаотносительно рамы, сиденье,
спинку и подножку в положение, соответствующее конфигурации наименьшей устойчивости кресла-ко
ляски по таблице 1.
Т а б л и ц а 1 — Продольная задняя устойчивость кресла-коляски
Регулируемый элемент ipecna-коляскиКонфигурация наименьшей устойчиаости
Положение заднего колеса продольное
Вперед
Положение самоориентирующегося колеса относительно ра
мы продольное
Назад
Положение сиденья продольное
Назад
Положение сиденья по вертикали
Вверх
Взаимное положениесиденья испинки, отклонение от среднего
положения
Назад полулежа
Положение сиденья наклонное
Назад
Положение спинки продольное
Назад
Угол наклона подножки относительно сиденья
Минимальный
8.2 Трогание с места при движении вперед
П р и м е ч а н и е — Данное испытание проводят с целью определить устойчивость кресла-коляски при его
трогании с места на горизонтальной поверхности и при движении на подьем.
a) Помещают кресло-коляску на горизонтальную испытательную плоскость.
b
) Из неподвижного положения, воздействуя на устройство управления, приводят кресло-коляску
в движение в направлении вперед с максимальным ускорением.
4