ГОСТ Р ИСО 7176-2—2005
0 Вносят в протокол наименьшее число баллов, полученных в результате применения трех
способов торможения, указанных в перечислениях а) — е), и отмечают тот способ торможения, при
котором был получен данный результат.
д) Повторяют действия от а) до е) при движении кресла-коляски под уклон передним ходом по
испытательным наклонным плоскостям с углами наклона, равными 3°, 6° и 10°.
9.3 Переход отспуска передним ходом по наклонной плоскости кдвижению по горизонталь
ной поверхности
a) Кресло-коляска съезжает по испытательной плоскости с углом наклона 3° передним ходом с
максимальной скоростью и въезжает на горизонтальную испытательную плоскость.
b
) Ведут наблюдение за динамической реакцией кресла-коляски в момент перехода на горизон
тальную плоскость. Дают этой реакции количественную оценку согласно приложению А.
c) Повторяют действия от а) до Ь) на испытательных плоскостях с углами наклона, равными
6sи 10°.
9.4 Въезд на ступень передним ходом при движении с максимальной скоростью
П р и м е ч а н и е — В ходе данного испытания столкновением кресла-коляски со ступенью вызывают его
наклон. При этом кресло-коляска может и не въехать на ступень.
Устройства для преодоления бордюра тротуара должны быть установлены в их нормальное
положение для въезда кресла-коляски на бордюр.
a) Помещают кресло-коляску на горизонтальную испытательную плоскость достаточно далеко от
ступени, чтобы кресло-коляска могло разогнаться до максимальной скорости.
b
) Приводят кресло-коляску в движение вперед с максимальной скоростью по горизонтальной
испытательной плоскости, так чтобы оно могло наехать на ступень высотой 12 мм под углом 90° ± 5°.
c) Ведут наблюдение за динамической реакцией кресла-коляски при преодолении ступени. Дают
этой реакции количественную оценку согласно приложению А.
d) Повторяют действия от а)до с) при высоте ступени 25 и 50 мм.
е) Если в инструкции изготовителя заявлено, что кресло-коляска способно преодолевать и более
высокие ступени, повторяют действия от а) до с) для ступеней высотой, кратной 25 мм, увеличивая
высотуступенидо тех пор. пока кресло-коляска может на нее въехать, получаяоценку 2баллаили более.
При каждой высоте ступени количественно оценивают реакцию кресла-коляски в соответствии с прило
жением А.
9.5 Спуск со ступени передним ходом при нулевой начальной скорости
П р и м е ч а н и е — Данное испытание проводят с целью определить устойчивость кресла-коляски, когда оно
очень медленно съезжает со ступени.
a) Помещают кресло-коляску на верхнюю горизонтальную испытательную плоскость, так чтобы
передние колеса были на краю ступени.
b
) Приводят кресло-коляску в движение вперед с минимально возможной скоростью вниз со
ступени высотой 12 мм под углом 90®± 5° к краю ступени.
c) Ведут наблюдение за динамической реакцией кресла-коляски при преодолении ступени. Дают
этой реакции количественную оценку согласно приложению А.
d) Повторяют действия от а)до с) при высоте ступени, равной 25 и 50 мм.
e) Если в инструкции изготовителя заявлено, что кресло-коляска способно преодолевать и более
высокие ступени, повторяют действия от а) до с) для ступеней высотой, кратной 25 мм. увеличивая
высоту ступенидо тех пор, пока кресло-коляска может с нее съехать, получая оценку 2 балла или более.
При каждой высоте ступени количественно оценивают реакцию кресла-коляски в соответствии с прило
жением А.
10 Испытания на боковую динамическую устойчивость кресла-коляски
10.1 Подготовка кресла-коляски
Подготовляют кресло-коляску в соответствии с разделом 6 с учетом следующих дополнительных
требований: устанавливают задние колеса, самоориентирующиеся колеса относительно рамы, сиденье и
спинку в положение, соответствующее конфигурации наименьшей устойчивости кресла-коляски по
таблице 3.
7