ГОСТ Р ИСО 7176-2—2005
Т а б л и ц а 3 — Боковая устойчивость
Регулируемый элемент (ресла-коляскиКонфигурация наименьшей устойчивости
Положение заднего колеса, развалНаименее узкая колея
рамы продольное
Положение самоориентирующегося колеса относительноНазад
Положение самоориентирующегося колеса относительно
рамы, внутрь—наружу
Внутрь
Положение сиденья продольное
Вперед
Положение сиденья по вертикали
Вверх
Положение сиденья, наклон
Отсутствие наклона назад
Взаимное положениесиденья испинки,отклонение отсреднегоОтсутствие наклона назад
положения
10.2 Поворот на наклонной плоскости
a) Помещают кресло-коляску на горизонтальную испытательную плоскость.
b
) При неподвижном начальном состоянии кресла-коляски приводят его в движение с левым
поворотом с максимальной скоростью при минимальном радиусе поворота и продолжают это движение
до тех пор. пока кресло-коляска не развернется в обратном направлении. Если кресло-коляска имеет
рулевое управление с прямым приводом, устанавливают управляемые колеса в положение минималь
ного радиуса поворота, а затем придают максимальную мощность для движения вперед.
c) Ведут наблюдениеза динамической реакцией кросла-коляски. Дают этой реакции количествен
ную оценку согласно приложению А.
d) Повторяют действия от а) до с), поворачивая направо, и вносят в протокол более низкую из
полученных оценок, а также отмечают соответствующее этой оценке направление поворота кресла-ко
ляски.
e) Повторяют действия от Ь) до d) на наклонных плоскостях с углами наклона, равными 3е. 6° и
10е. начиная движение кресла-коляски передним ходом под уклон с разворотом на 180е.
10.3 Движение по кругу с максимальной скоростью
a) Приводят кресло-коляску в движение вперед с максимальной скоростью по горизонтальной
испытательной плоскости.
b
) Делают поворот и двигаются по круговым траекториям уменьшающегося радиуса, продолжая
движение с максимально возможной скоростью. Для каждого круга вносят в протокол число баллов
согласно приложению А.
c) Определяют минимальный диаметр круговой траектории (округлив до 10 см), по которой крес
ло-коляска проезжает с максимально возможной скоростью, получая оценку 2 балла или более.
d) Измеряют диаметр круга, описываемого осевой линией кресла-коляски.
e) Повторяют действия от а) до d) при движении в противоположном направлении.
f) Вносят в протокол значение большего из диаметров, а также регистрируют соответствующее
направление поворота кресла-коляски.
П р и м е ч а н и е — Чтобы было легче следовать круговой траектории движения, можно использовать остав
ляющий след мел на стержне, прикрепленном к креслу-коляске.
10.4 Резкий поворот на максимальной скорости
Большинство кресел-колясок, имеющих рулевое управление с прямым приводом, не будут сохра
нять устойчивость во время данного испытания. В процессе этого испытания следует соблюдать
осторожность.
a) Приводят кресло-коляску в движение вперед с максимальной скоростью по прямой линии на
горизонтальной испытательной плоскости.
b
) Воздействуют на устройство управления так. чтобы выполнить поворот на 90ес минимальным
радиусом.
c) Ведут наблюдение за динамической реакцией кресла-коляски. Дают этой реакции количествен
ную оценку согласно приложению А.
8