ГОСТ Р 53844—2010
ГОСТ 8002—74 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Воздухоочистители. Методы стен
довых безмоторных испытаний
ГОСТ 20684—75 Масла моторныеотработанные. Метод определения нерастворимыхосадков
ГОСТ 21624—81 Система техническогообслуживания и ремонта автомобильной техники. Требо
вания кэксплуатационнойтехнологичности иремонтопригодности изделий
ГОСТ 25347—82 Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок.
Полядопусков и рекомендуемые посадки
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому
информа ционному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1января
текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным
в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом
следует руководство ваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без
замены, то положение, в котором дане ссылка на него, применяется а части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте примененыследующие термины с соответствующими определениями:
3.1 фильтр тонкой очистки масла: Фильтр, обладающий полнотой отсева не менее 25 %. опре
деленной с использованием в качестве искусственного загрязнителя кварцевой пыли с удельной
поверхностью 5600 см2/г.
3.2 гидравлическое сопротивлениефильтра (фильтрующегоэлемента): Перепаддавления на
фильтрес незагрязненным фильтрующим элементом при номинальном расходе масла.
3.3 полнота отсева: Процентное соотношение разности между массовыми концентрациями
загрязнения масладо и после фильтра к концентрации загрязнениядо фильтра.
3.4 тонкостьотсева средняя: Размермонодисперсныхчастиц загрязнителя, для которыхполно-
та отсева равна 50 %.
3.5 тонкость отсева номинальная: Размер монодисперсных частиц загрязнителя, для которых
полнота отсева равна 95 %.
3.6 герметичность фильтра: Свойство изделия не пропускать рабочую среду в разъемных сое
динениях. сварных швахичерезпорылитыхдеталей при опрессовкедавлением, установленным насто
ящим стандартом.
3.7 герметичность фильтрующего элемента: Свойство изделия пропускать рабочую среду
только через поры фильтрующего материала, обусловленное отсутствием в нем таких дефектов, как
сквозные отверстия, трещины, свищи и т.п., размер которых превышает размеры пор фильтрующего
материала.
3.8 номинальное давление Рнои: Среднее значение давления масла в главной магистрали сис
темы смазки, установленное в технических условиях на двигатель при номинальной частоте вращения
коленчатого вала.
3.9 ресурс фильтрующего элемента: Наработка фильтрующегоэлементаот начала егоэксплу
атации до его предельного загрязнения, определяемого значением давления открытия перепускного
клапана фильтра.
3.10 давление начала открытия перепускного клапана ДР:Давление, при котором появляется
течь маслачерез перепускной клапан, составляющаянеболее0,5% номинального расходамаслачерез
фильтр.
4 Технические требования
4.1 Фильтры и фильтрующие элементы к ним должны соответствовать требованиям настоящего
стандарта иконструкторскойдокументации (КД), утвержденной в установленном порядке.
Поля допусков на геометрические размеры полнопоточных и частичнопоточных фильтрующих
элементов при изготовлении — поГОСТ 25347.
4.2 Полнота отсевов фильтров и фильтрующих элементов должна быть не менее 25 %. Зависи
мостьтонкости отсева от полноты приведена в приложении А.
2