ГОСТ Р 53810—2010
3 Технические требования
3.1 Впускные и выпускные клапаны изготавливают в соответствии с требованиями настоящего
стандарта и конструкторской документации (КД). утвержденной в установленном порядке.
3.2 Впускные клапаны изготавливают цельными. Допускается изготовление сварных впускных
клапанов, а также наплавка посадочного конуса головки коррозионно- и износостойким материалом.
Впускные клапаны изготавливают из сталей марки 40ХН по ГОСТ 4543. марки 40Х9С2. марки
40X10С2М по ГОСТ 5632. илидругих сталей, физико-механические свойства которых не ниже вышеука
занных.
3.3 Выпускные клапаны изготавливают цельными, сварными, пустотелыми и с наплавкой поса
дочного конуса головки коррозионно-. жаро- и износостойким материалом.
Материал для изготовления цельных выпускных клапанов, а также головок сварных клапанов вы
бирают в соответствии с требованиями таблицы 1.Допускается применениесталейдругих марок, физи
ко-механические свойства которых не ниже приведенных в таблице 1.
Т а б л и ц а 1
ТипУсловия работы по напряженностиМарка стали
IЛегкие (максимальная температура клапанов до 700 ‘С)
40Х9С2.40Х10С2М
по ГОСТ 5632
IIСредние и тяжелые (максимальная температура клапанов до
900 *С)
4SXJ4H14B2M
по ГОСТ 5632
3.4 Выпускные клапаны типа IIиз стали марки 45Х14Н14В2М для двигателей, работающих на эти
лированном бензине, изготавливают с наплавкой посадочного конуса головки коррозионно-. жаро- и из
носостойкими материалами.
3.5 Величину нормируемого разрывного усилия стержня сварного клапана указывают в КД.
3.6 Стержни сварных клапанов изготавливают из сталей, указанных в 3.2 и в таблице 1.
3.7 Допустимая форма и толщина наплавки посадочного конуса выпускных клапанов приведена
на рисунке 1.
дгм тип* I
д
п
ят
у
ш
Пдля типовI нП
Рисунок 1
3.8 Наплавка посадочного конуса не должна иметь наружных дефектов (пор. раковин, трещин,
включений и тщ.).
Шов по месту наплавкидолжен быть без отслоения. Сварные швы в местах заварки заглушки пус
тотелых клапанов и в местах сварки стержня сварных клапанов должны быть без пор. раковин, трещин,
включений. Глубина провара по нормали к поверхности шва должна быть не менее 1.0 мм.
3.9 Направляющая поверхность стержней клапанов твердостью ниже 25 HRC или работающая в
чугунной направляющей втулке должна быть хромирована, азотирована или упрочнена накаткой.
3.10 Твердость торца стержня клапана, не имеющего наконечника, должна быть не менее
48 HRC. твердостьостальныхокончательно обработанных поверхностей клапанов устанавливают в КД.
Разбросзначений твердостив каждом элементе клапана (головке, стержне, наплавке посадочного кону
са), кроме зоны сопряжения элементов, не должен превышать пять единиц HRC.
2