ГОСТ РЕН 1710—2009
5.1.3 Струги
Исполнительные механизмы, такие как струг, должны иметь блокировку, устроенную так. что
оборудование неможет бытьзапущенодотехпор, пока незаработаетсистемаорошения. Такаясистема
может быть расположена на резцовой головке или применятьсялокально наотдельныхучасткахразра
батываемой лавы.
5.2 Канатная тяга для горизонтального и наклонного транспортирования
Для транспортных систем горизонтального и наклонного транспортирования следует избегать
чрезмерного нагрева, обусловленного фрикционным трением между канатом и ведущим шкивом коле-
са/барабана. например поддержанием правильного натяжения троса путем использования соотве
тствующегоустройства натяжения.
Для закольцованнойтросовойсистемы наведущем шкивеколеса/барабанадолжнонаходиться не
менее 2,5 витков каната, если этоопределено изготовителем.
Инструкция по эксплуатации должна содержать информацию о правильном расположении роли
ков натяжного шкива, направляющих роликов, рабочего колеса идругих предосторожностях, необходи
мыхдля предотвращения заклинивания от загрязнения.
Инструкция по эксплуатации должна содержать информацию о рекомендуемых интервалах про
филактических осмотровдля обнаружения возможных поломок.
5.3 Вентиляторы
5.3.1 Вентиляторы проветривания для применения в подземных условиях
5.3.1.1 Общие требования
Вентиляторы проветриваниядля применения в подземных условияхдопускается также использо
ватьдля охлаждения и удаления пыли.
Корпуса вентиляторов должны быть прочными и в состоянии противостоять без деформации
нагрузкам иударам, скоторымиони могут столкнуться вподземныхусловиях. Они должны бытьизготов
лены из мягкой стали в соответствиис ИСО 4952 [4] и иметьтолщину не менее5 мм.
5.3.1.2 Двухступенчатые ицентробежные вентиляторы
Двухступенчатые вентиляторыс корпусом, имеющим толщинуменее8 мм, должны бытьдополни
тельно усилены трубчатым каркасом или подобными средствами.
Корпусавентиляторовсмешанного потока или центробежныхдвухступенчатых вентиляторов, или
центробежных вентиляторов должны иметь входной коллектор, который должен соответствовать пози
циикрыльчатки, надежнофиксироватьсяиблокироватьсядвумявинтовымиустановочными штифтами.
5.3.1.3 Коллектор
Входной коллектор вентиляторов смешанного потока ицентробежных вентиляторовдолжен быть
прочными изготовленс допуском! 1,5 мм вдиаметре.
5.3.1.4 Крыльчатка и рабочее колесо
Крыльчаткидолжны бытьспроектированы и изготовлены так,чтобы минимизировать вероятность
возникновения очага нарастания горючей пыли.
5.3.1.5 Зазор
Для двухступенчатых вентиляторов и осевых вентиляторов, имеющих электродвигатель, поме
щенный вкорпус, с присоединенной крыльчаткой радиальный зазордолжен бытьустановлен в инструк
ции по эксплуатации.
Для двухступенчатых вентиляторов и осевых вентиляторов наименьший осевой зазор должен
быть равен 1.5мм между крыльчаткой икорпусом. Если используют материалы с большей воспламеня
ющейспособностью, тозазор междувращающейся инеподвижнойчастямидолженсоставлятьнеменее
1/250 диаметра корпуса, но не более 5 мм. Входной коллектор может быть полностью изготовлен из
материалов низкой воспламеняющейспособности (см. таблицу 1).
Т а б л и ц а 1 — Состав материалов
Материал, применяемый
для треков трения
Материал, применяемый для крыльчаток
EH АВ 43000*
EH АВ 44200*
Си Zn 39ь
Легированная сталь
марки XSCrNi 18 9
ЕНАВ 43000“
<1>
(1)
0 )
(3)
ЕНАВ 44200“
(1)
(1)
(3)
(3)
Си Zn 39е
(1)
(D
(3)
(2)
Легированная сталь
маркиХ 5 CrNi 18 9
(3)
(3)
(3)
(3)
7