ГОСТ Р 53052—2008
- переключении органов управления машиной, когда рукоятки в своих крайних положениях распо
ложены за пределами зон досягаемостиоператора;
- поворотахкорпуса иголовы назадинаклонахв стороны ивпередприкомпенсации недостатковв
обзорности с рабочего местаоператора;
- техническом обслуживании машины.
6.5.2 Углы наклона и поворота корпуса измеряют с помощью любого простого приспособления
(например, транспортира) в соответствии с руководством, утвержденным Роспотребнадзором
Минздрава России (3].
П р и м е ч а н и е — При выполнении действий руками на высоте не более 50 см от пола приспособление
для измерения угла допускается не применять, так как а этом случае угол наклона корпуса будет более 30“.
6.5.3 Время пребывания в неудобной рабочей позе, число наклонов и поворотов определяют на
основании хронометражных наблюдений за рабочуюсмену.
6.5.4 Длительность нахожденияоператора в неудобной рабочей позеоценивают по количествен
ной доле времени пребывания в неудобной позе в процентах к восьмичасовой смене.
6.6 При испытаниях самоходных машин и машин с рабочим местом оператора дополнительно
определяют показатели безопасности и эргономичности на рабочем месте оператора, приведенные в
формеА.1 (приложение А).
П р и м е ч а н и е — Показатели безопасности и эргономичности на рабочем месте оператора при типовых
испытаниях определяют в случав, когда изменение конструкции машины или технологии ее изготовления могли по
влечь изменение значения показателя.
6.7 При проведении технического обслуживания, устранении отказов и повреждений проверяют; -
удобство и безопасностьдоступа к местам регулировок, точкам смазки, деталям и механизмам; -
безопасность выполнения работ при обслуживании, эксплуатации и ремонте;
- достаточность прилагаемого комплекта инструмента и принадлежностей.
6.8 После завершения испытаний проводят окончательную проверку соответствия показателей
безопасности иэргономичности машины требованиям ТЗ, ТУ. а также отмечают:
- надежность маслопроводов гидросистемы;
- стойкость надписей иокраски машины;
- надежность уплотнений кабины и упругих прокладок на капотедвигателя самоходной машины;
- прочность покрытиясиденья испинки;
- надежность изоляцииэлектропроводки.
6.9 Результаты измерений показателей безопасности и эргономичности оформляют по формам
ГОСТ 12.2.002 и других стандартов, устанавливающих методы измерений. Полученные значения пока
зателей записывают в формуА.1 (приложениеА).
6.10 При анализе показателей безопасности иэргономичности конструкции машины:
- указывают выявленные источники вредных и травмоопасныхфакторов;
- даютсравнение с показателями ТЗ. ТУ исравниваемой машины-аналога;
- перечисляют положительные конструкционные решения поусловиям труда.
6.11 По результатам оценки безопасности иэргономичности конструкции, атакже анализа основ
ныхоценочных показателейделают выводо соответствии условий труда требованиям НД. ТЗ иТУ.
7 Методы оценки технических параметров
7.1 Оценкутехнических параметров машин проводят по ГОСТ 26025.
7.2 Перечень показателей технической характеристики машины приведен в формеА.2 (приложе
ниеА).
7.3 При оценке технических параметров машины проводят:
- определение размерных и весовых характеристик;
- проверку конструкционного ипроизводственного исполнения:
- описание ивыполнениетехнических итехнологических регулировок;
- проверкуагрегатируемости со всемиэнергетическимисредствами, предусмотреннымиэксплуа
тационной документацией, по присоединительным элементам навесных систем и валов отбора мощ
ности.
7.4 Соответствие исполнения машины климатической зоне оценивают методом сравнения полу
ченных показателей с требованиями ГОСТ 15150.
6