ГОСТ Р 53051— 2008
а) определение износа быстроизнашивающихся деталей;
б) проведение испытаний со сбором информации по;
- наработке.
- количеству, видам, операциям текущего ремонта (отыскания и устранения отказов и поврежде
ний).
- операциям планового технического обслуживания;
в) проверку технического состояния машин в процессе, до и после испытаний;
г) обработку результатов испытаний, определение и анализ показателей надежности испытуемых
образцов,
д) определение и анализ показателей надежности партии машин (обобщение материалов испы
таний).
12.3 Оценку надежности машины, сбор и обработку информации проводят по результатам испы
таний в условиях нормальной эксплуатации по ГО СТ 25866 с определением показателей, приведенных в
форме А.7 (приложение А).
12.4 Испытания машин на надежность проводят на любом из указанных в эксплуатационной доку
ментации виде и фоне работ и на оптимальных режимах согласно ТЗ. ТУ.
12.5 Для сокращения сроков испытаний допускается проводить ускоренные испытания на надеж
ность при режимах, воспроизводящих эксплуатационные нагрузки.
12.6 Ускоренные испытания машин проводят на полигонах или на специальных стендах.
При проведении ускоренных испытаний на естественном полигоне наработка машины в этих усло
виях не должна превышать 30 % общей наработки на надежность.
Если ускоренные испытания проводят не подействующей, а по специальной методике, то ее поме
щают в протоколе (отчете) как приложение к нему.
12.7 Наработку машин измеряют в часах основного времени, а также в гектарах обработанной
площади и погонных километрах пройденного пути при подрезке корней, выкопке. выкопке и выборке се
янцев (саженцев).
Для учета наработки в часах основного времени проводят сплошной хронометраж.
Для машин с продолжительностью использования более 1 мес в сезон допускается определять
время основной работы расчетом по наработке в физических единицах за весь период испытаний и ре
зультатам выборочного хронометража (дополнительных контрольных смен).
12.8 В течение всего периода испытаний ведут учет выявленных отказов и повреждений.
12.9 Определение затрат времени на отыскание и устранение отказов и повреждений осуществля
ют пооперационным хронометражем. Погрешность измерения продолжительности операции — 15 с.
Допускается определять затраты времени и труда на отыскание и устранение отказов по нормати
вам. утвержденным в установленном порядке. В случае, когда восстановление работоспособности ма
шины нецелесообразно (например, при заключительной технической экспертизе), а нормативы затрат
времени и труда на отыскание и устранение отказов отсутствуют, допускается определять эти затраты
путем хронометража при имитации восстановления работоспособности машины.
П р и м е ч а н и е — Под имитацией следует понимать воспроизведение всех операций, необходимых для
отыскания и устранения реального отказа.
12.10 Классификация элементов времени занятости каждого исполнителя при ремонте и техни
ческом обслуживании машин — по ГО СТ 21623.
12.11 Трудоемкость выполнения отдельных ремонтных операций определяют путем суммирова
ния времени, затраченного на выполнение технологической операции каждым исполнителем.
12.12 Затраты времени и труда на отыскание и устранение отказов и повреждений в течение все
го периода испытаний суммируют и учитывают при расчете показателей надежности.
12.13 Информацию по операциям технического обслуживания и ремонта собирают и обрабаты
вают по ГО СТ 26026. К техническому обслуживанию относят работы по ГО СТ 20793.
12.14 Методы оценки противокоррозионной защиты — по ГО СТ 15140, изменение защитных
свойств покрытия — по ГО СТ 9.407 (пункт 2.3).
12.15 Показатели надежности машин и их составных частей определяют по наработке, измеряе
мой в часах основного времени, и оценивают сопоставлением фактических показателей надежности с
нормативными значениями.
В случае отсутствия нормативов надежность испытуемой машины оценивают в сравнении с маши
ной-аналогом. при этом отклонение в наработке сравниваемых машин не должно превышать 20 %.
17