ГОСТ 7057-81 С. 7
значениям по ГОСТ 10677—82. Высота стойки и длина оси подвеса рамы для определения
грузоподъемности тракторов класса 3 и выше должна быть максимальной из значений, указанных
в нормативно-технической документации на конкретный трактор.
2.4.6. Центр тяжести рамы с грузом должен находиться в точке, расположенной на расстоянии
610 мм от оси подвеса на линии, перпендикулярной к плоскости присоединительного треугольника
и проходящей через середину оси подвеса.
2.4.7. Рама на навесном устройстве должна быть установлена следующим образом:
раскосы навесного устройства должны быть отрегулированы на среднюю длину;
длина верхней тяги должна быть такой, чтобы при горизонтальном положении нижних тяг
навесного устройства стойка рамы принимала вертикальное положение;
если на тракторе имеются несколько точек для установки верхней или нижних тяг или больше
одной точки соединения раскосов, то грузоподъемность должна быть определена для варианта,
указанного предприятием-изготовителем в качестве основного.
2.4.8. Грузоподъемность должна определяться путем последовательного увеличения поднима
емого груза до величины, когда подъемно-навесное устройство еще способно поднять груз на высоту,
соответствующую полному ходу гидроцилиндра, при этом давление на входе в распределитель не
должно быть более 0,9 давления открывания предохранительного клапана,’ указанного предприяти
ем-изготовителем.
Фактическое подъемное усилие должно быть замерено не менее чем при шести значениях
величины поднимаемого груза.
2.4.9. При испытаниях должны быть определены значения следующих параметров:
грузоподъемность, соответствующая 90 % давления открытия предохранительного клапана, кг;
время подъема навесного устройства с грузом и без груза из крайнего нижнего к крайнее верхнее
положение, соответствующее полному ходу поршня гидроцилиндра, с;
время опускания груза, с;
высота перемещения оси подвеса, соответствующая полному ходу поршня гидроцилиндра;
Давление рабочей жидкости перед предохранительным клапаном при подъеме груза максималь
ной массы, кПа;
минимальное расстояние от опорной поверхности до оси подвеса в нижнем ее положении, м;
условный объемный коэффициент гидросистемы навесного устройства, определяемый по
формуле
где /п’ — время перемещения оси подвеса без груза из крайнего нижнего в крайнее верхнее
положение, с;
/п — время подъема груза, с.
Форма изложения результатов испытаний — по приложению 7.
2.4.8, 2.4.9. (Измененная редакция, Изм. № 2).
2.4.10.Определение стабильности положения поднятого груза
2.4.10.1. К центру тяжести, имитирующей навесное орудие, должен быть приложен груз, масса
которого составляет 90 % массы груза, определенной по п. 2.4.8.
Навесные устройства поднимают в самое верхнее положение при рычаге управления в
положении «подъем», после чего двигатель останавливают.
2.4.10.2. Измеряют первоначальную высоту оси подвеса и его перемещение через каждые 5 мин
в течение 0,5 ч.
Оформление результатов испытаний — по приложению 8.
2.5. О ц е н к иа гр е га т и р у е м о с т и
2.5.1. Испытания проводят с целью проверки возможности агрегатирования трактора с сель
скохозяйственными машинами (орудиями) щ транспортными средствами, предназначенными для
работы с данным трактором, а также оценки трудоемкости составления, отсоединения и переналадки
для получения дополнительных комплектаций и выполнения регулировок в связи с подготовкой
трактора к использованию на всех видах работ в соответствии с его назначением.
2.5.2. Возможность агрегатирования определяют расположением присоединительных деталей
и соответствием размеров сопрягаемых элементов трактора и сельскохозяйственной машины или
транспортного средства, а также при движении агрегата в процессе выполнения
технологической операции.