С. 6 ГОСТ 7057-81
Число ступеней нагрузки на каждой передаче должно быть не менее 12. Максимальное тяговое
усилие должно ограничиваться началом неустойчивой работы двигателя или буксованием, предель
ные значения которого должны быть 7 % для гусеничных и 15 % для колесных тракторов — при
испытаниях на треках, 15 % для гусеничных и 30 % для колесных тракторов — при испытаниях на
почвенных фонах.
2.3.15. Испытания следует начинать с передачи, предшествующей наивысшей, на которой
максимум тяговой мощности ограничивается предельным буксованием, и заканчивать передачей,
следующей по порядку после передачи, на которой была получена максимальная тяговая мощность.
2.3.16. Если трактор имеет бесступенчатую трансмиссию, испытания следует проводить в
режимах, соответствующих значениям передаточных отношений, равномерно распределенных в
диапазоне скоростей, ограниченных требованиями пп. 2.3.14 и 2.3.15.
До начала и после окончания тяговых испытаний должны быть определены регуляторные
характеристики двигателя в соответствии с п. 2.2.
2.3.17. Результаты тяговых испытаний должны быть представлены в виде графиков тяговой
характеристики или в табличной форме, а также в виде выводов.
Расчет основных тяговых показателей приведен в приложении 6.
2.3.14—2.3.17. (Измененная редакция, Изм. № 2).
2.3.18.
Испытания на устойчивость тяговых показателей
2.3.18.1. Колесные тракторы, укомплектованные по п. 2.3.2, следует испытывать в течение 5 ч
на передаче, обеспечивающей скорость, соответствующую обычно используемой на основных
технологических операциях. Нагрузка на крюке должна составлять 75 % усилия, соответствующего
максимальной тяговой мощности на выбранной передаче. В ходе испытаний не реже чем через
30 мин должны измеряться величины тягового усилия, скорости движения, буксования и расхода
топлива. Результат испытания выдается в виде средних арифметических показателей.
2.3.18.2. На тракторе, имеющем блокируемый гидродинамический преобразователь крутящего
момента (гидротрансформатор), испытания по п. 2.3.18.1 следует проводить при включенном
преобразователе.
После достижения предельных условий (по тяговым усилиям или буксованию), испытание
продолжают и заканчивают при сблокированном преобразователе. При этом следует регистрировать
продолжительность и расход топлива для каждого режима отдельно.
2.3.18.3. После испытаний по п. 2.3.18.1 колесные тракторы испытывают в течение 5 ч при
усилии на крюке, соответствующем 15 %-ному буксованию. Испытания проводят на самой высокой
передаче, на которой указанное тяговое усилие может быть получено при работе двигателя в зоне
отключения регулятора.
При необходимости масса трактора может быть увеличена за счет догрузки балластом.
2.3.18.4. В течение 10 ч работы в соответствии с пп. 2.3.18.1—2.3.18.3 должен быть определен
расход масла в системе смазки двигателя, выраженный в единицах массы в час.
2.3.18.5. Для гусеничных тракторов испытания должны проводиться в течение 10 ч при
режимах по пп. 2.3.18.1 и 2.3.18.2.
2.3.18—2.3.18.5. (Введены дополнительно, Изм. № 2).
2.4.О п р е д е л е н и еп о к а з а т е л е йг и д р а в л и ч е с к о йн а в е с н о йс и с т е м ыи
г и д р а в л и ч е с к о йс и с т е м ы о т б о р ам о щ н о с т ик в н е ш н и м п о т р е б и т е л я м
2.4.1. Показатели работы гидравлической системы (в том числе отбора мощности) следует
определять методами, установленными ГОСТ 17108—86 и настоящим стандартом.
2.4.2. Условия испытаний должны соответствовать пп. 2.2.4—2.2.6 настоящего стандарта.
Требования к площадке, на которой установлен трактор, — по ГОСТ 23734—79.
Испытания следует проводить при положении органов управления регулятором частоты
вращения двигателя, соответствующем полной подаче топлива.
При испытаниях трактор должен быть полностью заправлен, не иметь балластных грузов, а на
сиденье должен быть установлен груз массой в соответствии с п. 2.1.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
2.4.3. При условии отсутствия указаний по температуре масла в баке в документации по п. 1.4
ее следует поддерживать в пределах (65±5) °С.
2.4.4. Трактор должен быть установлен и закреплен таким образом, чтобы при подъеме груза
изменение угла наклона трактора не превышало 2°.
2.4.5. Рама для определения грузоподъемности подъемно-навесных устройств тракторов клас
сов от 0,6 до 2 включ. должна иметь высоту стойки и длину оси подвеса, равные номинальным