Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 3163-76; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 307-81 Электроутюги бытовые. Технические условия Domestic electric irons ГОСТ 3185-93 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двухколесных мотоциклов и мопедов в отношении органов управления, приводимых в действие водителем включая обозначения органов управления, контрольных приборов и индикаторов Uniform provisions concerning the approval of two- wheeled motorcycles and mopeds in respect to controls actuated by the rides including the designation of controls, optical signalling devices and indicators (Настоящие правила распространяются на двухколесные мотоциклы и мопеды в отношении органов управления, приводимых в действие водителем, включая обозначение органов управления, контрольных приборов и индикаторов) ГОСТ 3272-71 Изделия огнеупорные шамотные для футеровки вагранок. Технические условия Fireclay and semiacid refractories for lining of cupola furnaces. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на огнеупорные шамотные изделия, предназначенные для футеровки вагранок)
Страница 6
Страница 1 Untitled document
С. 4 ГОСТ 3163-76
1.2.10. Одноосные прицепы (кроме роспусков) должны иметь опорные стойки, обеспечиваю
щие устойчивость прицепа в отцепленном состоянии. При вертикальном статическом давлении от
сцепной петли прицепа более 490 Н (50 кгс) передняя опорная стойка должна быть оборудована
механизмом подъема-опускания, обеспечивающим установку сцепной петли в положение, облег
чающее сцепку (расцепку) прицепа с тяговым автомобилем.
При ручном приводе механизма стойки усилие на рукоятке не должно быть более 196 Н (20 кгс).
1.2.11. Прицепы и полуприцепы, имеющие бортовые платформы, должны быть оборудованы
приспособлениями (крюками, скобами и т. п.), расположенными снаружи кузова или платформы,
для увязки тента и крепления груза, а также обеспечивать возможность крепления каркаса тента и
дополнительных бортов и надставок. Необходимость установки данных приспособлений на тяже
ловозах должна быть оговорена в техническом задании на проектирование.
Бортовые платформы прицепов и полуприцепов должны иметь задний и боковые откидные
борта. Бортовые платформы одноосных прицепов полной массой до 0,85 т допускается оборудовать
одним задним откидным бортом.
(Измененная редакция, Изм. 1, 2, 3).
1.2.12. Рукоятки запорных устройств бортов платформ (дверей фургонов и т. п.) прицепов и
полуприцепов в снаряженном состоянии должны быть расположены на высоте не более 1950 мм от
опорной поверхности.
(Измененная редакция, Изм. 2).
1.2.13. Пол платформы прицепов и полуприцепов (кроме самосвальных) грузоподъемностью
8 т и более должен обеспечивать возможность работы погрузчика полной массой 2,5 т.
1.2.13а. Пол платформы прицепов и полуприцепов, указанных в п. 1.2.13, технические задания
на проектирование которых утверждены после 01.01.85, должен обеспечивать возможность работы
погрузчика полной массой 3,2 т.
По требованию потребителя допускается увеличение расчетной массы погрузчика до 3,7 т для
прицепов и полуприцепов, технические задания на проектирование которых утверждены после
01.07.89. При этом весовые характеристики таких прицепов и полуприцепов устанавливаются по
согласованию с потребителем.
(Измененная редакция, Изм. 2, 3).
1.2.14. Прицепы, полуприцепы, снабженные тормозами (кроме инерционных), предназначен
ные для работы в составе многозвенных автопоездов, должны иметь сзади место для установки
тягово-сцепного устройства по ГОСТ 2349.
Прицепы и полуприцепы, оборудованные тяговым крюком, должны иметь вывод привода
тормозной системы, вывод привода гидросистемы (для прицепов-самосвалов), штепсельную розетку
и рым-болты для крепления предохранительных (аварийных) цепей или тросов одноосных прицепов и
прицепов, не имеющих тормозов.
Для прицепов и полуприцепов, производство которых начато с 01.01.85, расположение соеди
нений в задней части должно соответствовать требованиям СТ СЭВ 3640—82.
Прицепы и полуприцепы, не оборудованные тяговым крюком, должны иметь приспособление
(например, крюки) для вытаскивания.
(Измененная редакция, Изм. 2, 3).
1.2.15. Прицепы роме роспусков) и полуприцепы, оборудованные пневматическими шинами,
должны иметь запасные колеса и соответствующие устройства для их крепления. Число запасных колес (и
их необходимость для самосвальных прицепов и полуприцепов и одноосных прицепов, буксируемых
грузопассажирскими автомобилями) должно устанавливаться в технических заданиях на проектирование.
(Измененная редакция, Изм. 2).
1.2.16. К прицепам и полуприцепам должны прилагаться необходимые инструменты и при
надлежности для обслуживания, если комплект инструмента и принадлежностей основного тягового
автомобиля недостаточен. В этом случае для размещения инструмента и принадлежностей, а также
запасных частей должно быть предусмотрено место, обеспечивающее их сохранность.
1.2.16а. Прицепы и полуприцепы, предназначенные для работы в составе автопоезда, который
должен иметьзапас хода не менее 1000 км, по согласованию с потребителем должны быть
дополнительно оборудованы топливным баком при условии наличия средств механизированной
перекачки топлива в бак тягача.
(Введен дополнительно, Изм. 3).
1.2.17. Прицепы и полуприцепы, производство которых начато с 01.01.85, должны быть