ГОСТ 21624—SI
С. 3
обеспечение приспособленности к выполнению доводочно-регу
лировочных и контрольно-измерительных работ;
обеспечение возможности применения оригинальных конструк
тивных решении и новых материалов;
обеспечение полной геометрической и функциональной взаимо
заменяемости однотипных составных частей при техническом об
служивании и ремонте;
снижение численности обслуживающего персонала и потребно
сти в специалистах с высоким уровнем квалификации за счет
уменьшения и упрощения демонтажно-монтажных, регулировочных
и других работ.
2.3.Конкретные рекомендации по обеспечению ЭТ и РП изде
лий и их составных частей приведены в рекомендуемом приложе
нии 3.
3. ЗНАЧЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
3.1. Значения периодичности ежедневного (НО), первого (ТО-!)
и второго (ТО-2) технического обслуживания, задаваемые в тех
нической документации, и ТО но сервисным книжкам приведены в
табл. 1.
Т а бл и ца I
Периодичность технического обслуживании изделий автомобильной техники
(I категория условий эксплуатации)
Периодичнее!*
у
видов технического
обсл живания
Тип изделия
ЕО
ТО па
ТО-1ТО-2
сервисным
ЯИЯЖКИМ
вс пенсе
Автомобили легковые
10000
Автобусы
5000 20000
5000 20000
__
Автомобили грузовые, авт бусы на базе
грузовых автомобилей или с
о
использовани
ем их основных агрегатов
сутки
от числа
4000 10000
Один раз
в рабочие
независимо
рабочих
4000
16000
Прицелы и полуприцепы
Автомобили полноприводные
смен
4000 16000
—
—
Примечание. Указанная периодичность технического обслуживании нс
гут устанавливаться меньшне значения периодичности
относится х периоду обкатки нового автомобиля или
.
агрегата, для которых мо
3.2. При установлении других видов технического обслужива
ния их периодичность должна быть не менее периодичности второ
го технического обслуживания.