ГОСТ 21634—81
С.
II
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Рекомендуемое
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ
И ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ИЗДЕЛИЙ
И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
1. Конструкция сборочных единиц изделий
до жны быт легкосъемиыми.
ции,
1.1.
л
Агрегаты
ь
и детали, подвергающиеся частому демонтажу в эксплуата
1.2. Часто снимаемые крышки люков должны быть установлены на быстро-
съемных зажимах, не допускающих самопроизвольного открытия.
на равляющие из ма ериалов, не нуждающихся в смазке.
возможность накачивания и подкачивании шин от пнсвмосистсмы.
1.5. Обеспечи ать установку на колесах рузовых втомобил йбольшой
минимально допустимой величины.
1.6. Внешни формы узова л гковых автомобилей, автобусов, трудовых ав
к механизированной наружной xiofi.se на щеточных .машинах.
1.7. Обеспечива ь возможность беспрепятственного прохождениямоющих
тет к при механизиро анной мойк изделий по его вы тупающим на пов рхно
антеннах!, дополнительным фарам, сигналам и г. и.).
1.8 Применять типы покрытия полз автоб сов и способ его крепления обес
печивающие озможность ш анговой мойки салона без пр никновения воды за
скопившейся на полу при мойке.
1.9. Предусматривать к нструктивное ис лнение салон автобусов и его
уборки, включая мойку и свсиобработку дезинфицирующими составами.
1.10. На зделиях с карбюрат рными двигателями станавливать устройства,
рованной н шланговой мойке.
1.11. Емкость и резервуары, уровни рабоч х жидкостей, в которых должны
вать
1.3
п
Для тросов и тяг
т
привода управления системами изделия предусматри
1.4. Обеспечивать на изделиях с пневматическими системами управления
грузоподъемности
в
и автобусов сигнализаторов
г
снижения
а
давления
е
в шинах до
томобилей тина
е
фургона,
к
прицепа
е
и полуприцепа выполнять приспособленными
сти
о
кузова деталя
мт
и
в
устройствам
е
(
с
теклоочистителям,
с
зеркал
а
м заднего
е
вида,
панели
.
к под
в
покрытие пола
л
Предусматривать
у
возможность
о
полною слива
,
воды,
внутреннего оборудования,
о
обеспечивающее
п
о
возможность
а
механизированной
исключающие
и
попадание воды па
о
электрооборудование
у
двигателя при механизи
контролироваться
с
(система
и
смазки двигателя,
и
система охлаждения,
а
масляные
картеры трансмис ии, бачк с тормозной жидкостью и др.), снабж ть легко
наблюдаемыми индикаторами уровня (щупы, прозрачные окна, дистанционные
ройств. позволяющих наблюдат за уровнем жидкос и непосре ственно на щит-
кс приборов или дающих возмо ность легко и быстро его контролировать
1 12. В конструкциях топливно системы и ругих устройств,которых ис
полного слива жидкости из всех баков и рабочи объемов
авные части издел я.
1 1 В слу аях, когда по условиям принятых конструктивных решений за
у
к
азатели и
д
р.
)
. Об
е
сп
е
ч
и
ва
т
ь
ь
ж
при
не
обх
о
д
им
ости
т
ус
та
н
о
в
к
у
д
встроенн
ы
х
.
уст
пользуются специальные жидкости
й
или масла,
х
д
предусматривать
в
возможность
с
о
ст
1.13. Обеспечивать
и
лсгкоразъсмность гндро- и пневмоприводов питающих
правка
4
изделий
ч
топливом, водой, маслом и другими техническими жидкостями
невозможна
о
с
а
уровня
к
земли, обеспечивать установку
е
встроенных
а
устройств для
доступа раб т ющихместам заправки, а также к в тровым и з дним стеклам.