С. 4 ГОСТ 23660-79
П р и ме ч а н и с. Под восстановлением изношенных деталей, выработавших свой ресурс, понимается
лриланис им номинальных или ремонтных размеров и прочих исходных показателей качества или близких к
ним.
4.3.2. На стадии разработки технического проекта, при анализе вариантов принципиальных
схем, компоновок и выявлении при этом оригинальных деталей, сложных по конструкции, требую
щих новых материалов, технологических процессов и специальных средств технологического осна
щения следует выявлять по каждой из них потребность в ТО, периодичность замены в порядке
планового текущего ремонта (ТР), вероятность непланового ТР в результате отказов, необходимость и
возможность восстановления в процессе капитального ремонта (КР), методы и средствадля этого.
4.3.3. На стадии разработки рабочей документации:
определяют номенклатуру деталей, требующих ТО. и сменных деталей в процессе ТР с указа
нием предполагаемой периодичности выполнения ТО и ТР и деталей, подлежащих восстановлению
в процессе КР, исходя из условия обеспечения единой периодичности ТО, ТР. КР. принятой при
эксплуатации данных и других видов изделий в данной отрасли или народном хозяйстве в целом;
разрабатывают исходные данные по ТО и ремонту в инструкции по ТО (или соответствующего
раздела инструкции по эксплуатации), в документы опытного ремонта, руководства по проведению
ТР и КР.
4.3.4. На стадии разработки рабочей документации установочных серий и серийного или мас
сового производства на основе опытных ТО и ремонта дорабатывают и уточняют основные положе
ния эксплуатационных и ремонтных документов по ГО и ремонту деталей.
5.ПРАВИЛА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ
5.1. Исходными данными для обеспечения ремонтопригодности сборочных единиц, систем и
покупных изделий (далее —сборочных единиц) в процессе их разработки являются:
информация о долговечности, безотказности, сохраняемости и ремонтопригодности в процес
се эксплуатации в различных изделиях, их прототипах и аналогах, в том числе, о затратах времени,
труда и средств на их ТО и ремонт;
результаты исследовательских испытаний новых типов сборочных единиц.
5.2. Обеспечение ремонтопригодности сборочных единиц в процессе разработки осушестатя-
ется путем создания их из деталей с оптимальными показателями долговечности, безотказности и
сохраняемости и на этой основе с малой потребностью в ТО и ремонте, оптимальной, но
единой или кратной для сборочной единицы и изделия в целом периодичностью операций ТО и
ремонта и высокой технологичностью при ТО и ремонте.
5.3. Правила обеспечения ремонтопригодности, в том числе технологичности при ТО и ре
монте сборочных единиц должны соответствовать требованиям НТД для сборочных единиц со сле
дующими дополнениями, указанными в пп. 5.3.1—5.3.5.
5.3.1. На стадии разработки технического задания, в зависимости от сложности сборочных
единиц и важности выполняемых ими функций, определяют целесообразность выделения значений
показателей их ремонтопригодности по видам ТО и ремонта всоответствии с приложением 4. а так же
приложением 3 ГОСТ 27.003 —90 как обязательных к включению в технические задания разра
ботчикам сборочных единиц и покупных деталей.
5.3.2. На стадии разработки технического проекта выявляют сборочные единицы и их состав
ные части повышенной сложности, требующие применения новых технологических процессов и
специальных средств технологического оснащения при ТО и ремонте.
5.3.3. На стадии разработки рабочей документации опытных образцов по каждой сборочной
единице определяют:
перечень и периодичность выполнения операций ТО и планового ТР с учетом периодичнос
ти ТО и планового ТР по изделию в целом или критерии предельного состояния, вызывающего не
обходимость смены сборочных единиц или их деталей;
предполагаемый перечень и частоту проявления отказов на основе обобщения опыта эксплуа
тации отдельных деталей, входящих в сборочную единицу, и сборочных единиц в целом, послед
ствия которых подлежат устранению в порядке проведения неплановых ремонтов;
предполагаемое количество запасных деталей для каждой сборочной единицы на срок эксплу
атации до первого планового КР и до списания;
технологичность при ТО и ремонте, в том числе возможность и способы восстановления сбо
рочных единиц н их деталей после выработки ресурса;
условия хранения сборочных единиц.