ГОСТ ИСО 8224-1—2004
1) для машин типа 1 (машин барабанного типа)сила сопротивления поля должна быть пропорцио
нальна длине раздаточной трубы, лежащей на участке между тележкой и барабаном, массе единицы дли ны
раздаточной трубы, наполненной водой, и коэффициентусопротивления поля а ;
2)для машин типа 2 (транспортеров) сила сопротивления полядолжна быть пропорциональна длине
раздаточного шланга, лежащего на участке между тележкой и самым дальним изгибом раздаточного
шланга, массе единицы длины раздаточного шланга, наполненного водой, и коэффициенту сопротив
ления поля а ;
3)для машин типа 3 (самоходных машин барабанноготипа) сила сопротивления поля должна быть
пропорциональна массе подвижной дождевальной машины, включая намотанную часть раздаточной тру
бы с содержащейся в ней водой, и коэффициенту сопротивления поля
а .
Коэффициент сопротивления поля а характеризует комплексную силу, создаваемую совместным
действием силы трения и уклоном поверхности поля. Испытания должны быть проведены при двух значе
ниях коэффициента сопротивления поля.
Коэффициент сопротивления поля
а
. применяемый в испытаниях машин типов 1 и 2. должен соот
ветствовать значениям, приведенным втаблице 3.
Т а б л и ц а 3 — Значения коэффициента сопротивления поля а для лабораторных испытаний на равномерность
орошения машин типов 1 и 2
Номер условия
сопротивления поля
Коэффициент сопротивления
поля « для машин
Сопротивление поля и уклона
типа 1типа 2
1
0.8
Умеренно высокое
2
0.5
Умеренно низков
П р и м е ч а н и е — Типичные значения коэффициента сопротивления поля а на практике обычно
находятся в диапазоне от 1.0 (высокое) до 0.3 (низкое).
Для машин типа 3должны быть выбраныдва значения коэффициента сопротивления поля
а
,отража
ющих умеренно высокий и умеренно низкий уровни сопротивления поля и уклона. Эти значения должны
бытьопределены при проведении предварительных испытаний или по справочнымданным испытаний ана
логичных машин.
6.2.4 Условия подвода воды к машине
6.2.4.1 Общие положения
Условия подвода воды к машине включают давление воды на входе в машину и расход воды из
системы распределения при этом давлении, что определяют по соответствующему размеру насадки или
набору насадок.
Испытания проводят при трех значениях испытательного давления воды на входе соединительного
шланга, которые выбирают издиапазона рабочихдавлений, рекомендуемых изготовителем.
6.2.4.2 Испытательныедавления
6.2.4.2.1 Условия испытательногодавления на входе в машину
Для определения характеристик машины в типичных условиях эксплуатации применяются следую
щие режимы испытательногодавления на входе в машину, создаваемые соответствующим набором наса
док системы распределения воды:
- среднее испытательноедавление, выбираемое из середины диапазона рабочих давлений, реко
мендуемых изготовителем машины;
-минимальное испытательноедавление, соответствующее самому низкомудавлению издиапазона
рабочих давлений, указанных изготовителем машины;
-максимальное испытательноедавление, соответствующее самому высокомудавлению из диапазо
на рабочихдавлений, указанных изготовителем машины.
4— 1452
9