Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54827-2011; Страница 37

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54824-2011 Поправка 2016. Регуляторы давления и соединенные с ними предохранительные устройства для газовых аппаратов. Часть 1. Регуляторы с давлением на входе до 50 кПа включительно ГОСТ Р 54824-2011 Регуляторы давления и соединенные с ними предохранительные устройства для газовых аппаратов. Часть 1. Регуляторы с давлением на входе до 50 кПа включительно (Настоящий стандарт устанавливает требования, предъявляемые к безопасности, конструкции и производительности регуляторов давления, предназначенных для применения с газовыми горелками и газовыми приборами при работе с горючими газами первого, второго или третьего семейства. Настоящий стандарт содержит информацию, необходимую для покупателя и пользователя. . Настоящий стандарт распространяется на регуляторы для газовых горелок и газопотребляющего оборудования с номинальным диаметром подключений до DN 250 включительно, при максимальном указанном рабочем давлении до 50 кПа (500 мбар) включительно, которые можно испытать независимо от газопотребляющего оборудования. Указанные в настоящем стандарте методы испытаний предназначены только для испытаний образцов соответствующих изделий. Специальные методы контрольных испытаний продукции не указаны. . Настоящий стандарт не распространяется на регуляторы: . a) подключенные непосредственно к системе газоснабжения или к емкости с нормированным распределительным давлением; . b) для газового оборудования, работающего на открытом воздухе, и подверженного воздействию окружающей среды;. c) требующие подключение к вспомогательному электроснабжению) ГОСТ Р 54829-2011 Отопительные котлы, оборудованные горелкой с принудительной подачей воздуха, с номинальной тепловой мощностью не более 10 МВт и максимальной рабочей температурой 150 °С ГОСТ Р 54829-2011 Отопительные котлы, оборудованные горелкой с принудительной подачей воздуха, с номинальной тепловой мощностью не более 10 МВт и максимальной рабочей температурой 150 °С Heating boilers with forced draught burners, with nominal heat output not exceeding 10 MW and maximum operating temperature of 150 °C (В настоящем стандарте подробно излагаются технические условия и методы проведения расчетов и испытаний для проектирования, производства и безопасной эксплуатации с учетом рационального энергопотребления стандартных и низкотемпературных котлов. Под котлами понимаются корпуса котлов, изготовленных из стали и чугуна, которые оборудуются отдельно поставляемыми горелками с принудительной подачей воздуха, соответствующими требованиям стандартов на горелки (автоматические горелки с принудительной подачей воздуха для газообразного топлива - ГОСТ 21204-97, распылительные мазутные горелки - ГОСТ 27824-88), с номинальной тепловой мощностью до 10 МВт. Они эксплуатируются либо с отрицательным давлением (котлы с естественной тягой), либо с положительным давлением (котлы с наддувом) в топочной камере согласно инструкции завода-изготовителя. Настоящий стандарт не распространяется на газовые котлы с атмосферными горелками, котлы, работающие на твердом топливе, конденсационные котлы, работающие на газе и мазуте, а также котлы с горелками испарительного типа. Технические условия на такие котлы рассматриваются отдельно) ГОСТ Р 54833-2011 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на сортировочных станциях. Требования безопасности и методы контроля ГОСТ Р 54833-2011 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на сортировочных станциях. Требования безопасности и методы контроля Automatics and telemechanics railway systems on rail classification yards. Safety requirements and methods of checking (Настоящий стандарт распространяется на системы железнодорожной автоматики и телемеханики на сортировочных станциях железнодорожного транспорта. Настоящий стандарт устанавливает функции безопасности и условия безопасного функционирования систем, значения параметров, обеспечивающих безопасность, критерии их опасных отказов, а также требования к аппаратно-программным средствам систем. Настоящий стандарт применяют при разработке, проектировании, изготовлении аппаратно-программных средств, применяемых в составе систем, а также при оценке соответствия систем требованиям безопасности. Настоящий стандарт не распространяется на системы управления, системы и устройства автоматики и телемеханики технологического железнодорожного транспорта организаций и на системы управления движением городского рельсового транспорта)
Страница 37
37

станции. Должно быть измерено сопротивление обмоток высшего и низшего напряжения. Значения этих сопро­тивлений используются как базисные значения для расчета превышений температуры обеих обмоток. Также должна быть измерена окружающая температура испытательной станции.

Для трехфазных трансформаторов сопротивление должно измеряться между средним и одним из крайних линейных выводов.

Расположение точек измерения (как для термометра, измеряющего окружающую температуру, так и датчи­ков, устанавливаемых на трансформаторе, если они имеются) должно быть одинаково для измерения базисной и конечной температур.

Испытания при коротком замыкании обмотки должны быть проведены при номинальном токе, протекающем через одну из обмоток, и при закороченном состоянии другой обмотки и должны продолжаться до достижения установившегося состояния обмоток и магнитопровода согласно ДВ.18.4. Превышение температуры Д9С должно быть измерено методом сопротивления или методом наложения.

Испытания при холостом ходе, при номинальном напряжении и номинальной частоте должны продолжать­ся до достижения установившейся температуры для обмотки и магнитопровода, причем должно измеряться пре­вышение температуры обмотки Д9е.

Процедура испытаний должна быть следующей:

  • испытание при коротком замыкании обмотки продолжается до установления температуры магнитопрово­да и обмотки; после этого должно быть проведено испытание при холостом ходе снова до установившейся темпе­ратуры магнитопровода и обмотки, или такой:
  • испытание при холостом ходе продолжается до установившейся температуры магнитопровода и обмотки; после этого должно быть проведено испытание при коротком замыкании обмотки снова до установления темпера­туры магнитопровода и обмотки.

Результирующее превышение температуры Д9^ для каждой обмотки при номинальном токе и номинальном возбуждении магнитопровода вычисляется по формуле


где Д9с результирующее превышение температуры обмотки;

Д9С превышение температуры обмотки в режиме короткого замыкания;

Д9е индивидуальное превышение температуры обмотки в режиме холостого хода;

K = 0,8 при естественном воздушном охлаждении и 0,9 при принудительном воздушном охлаждении.

ДВ.18.2.2 Метод взаимной нагрузки1)

Этот метод применяют, если имеется два одинаковых трансформатора и есть необходимое испытательное оборудование. Он применим для сухих трансформаторов в кожухе или без кожуха, или в общем кожухе с естес­твенным или форсированным воздушным охлаждением.

Температура трансформатора должна быть установлена в условиях окружающей среды испытательной станции. Должно быть измерено сопротивление обмоток высшего и низшего напряжения. Значения этих сопротивлений используются как базисные значения для расчета превышений температуры обеих обмоток. Так­же должна быть измерена окружающая температура испытательной станции.

Расположение точек измерения должно быть одинаково для измерения базисной и конечной температуры.

Для трехфазных трансформаторов сопротивление должно измеряться между средним и одним из крайних линейных выводов.

Два трансформатора, один из которых является испытуемым, соединяются параллельно, причем предпоч­тительно возбуждение внутренней обмотки при номинальном напряжении. Протекание номинального тока нагруз­ки достигается путем установки различных коэффициентов трансформации или путем ввода добавочного напряжения. Испытание продолжается до достижения установившегося режима температур обмоток и магнито­провода. Схемы приведены на рисунках ДВ.1 и ДВ.2.


1 Продолжительность испытания можно уменьшить путем возбуждения магнитопровода в течение некото­рого времени (желательно не менее 12 ч) перед приложением испытательного тока.