12
- Транспортирование и хранение
- Конструкция, упаковка ГПА и прилагаемая документация должны предусматриватьего сохранность при транспортировании железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом в соответствии с правилами, действующими на транспорте данного вида.
- Условия транспортирования и хранения агрегата — 8 (ОЖЗ) по ГОСТ 15150. Хранение допускается на открытой площадке.
Условия хранения технических средств САУ должны соответствовать условиям 4 (Ж2) по ГОСТ 15150.
- Указания по эксплуатации
- ГПА следует монтировать и вводить в эксплуатацию без разборки и ревизии оборудования и систем.
- Характеристику зон эксплуатации по степени запыленности атмосферного воздуха следует определять в соответствии снормативнойдокументацией, разрабатываемойвустановленном порядке.
В соответствии с этими характеристиками зон следует определять состав и эффективность комплексных устройств воздухоподготовки (КУВ), воздухоочистительных устройств ГТУ, обеспечивающих необходимую чистоту воздуха.
Конструкцией ГПА должна быть обеспечена возможность их использования в районах с максимальными значениями запыленности атмосферного воздуха: среднегодовая концентрация пыли — до 2,8 мг/м3, максимальная концентрация (повторяемость менее 1 %) — до 30 мг/м3, кратковременный (не более 100 ч в год) максимум в период пыльных бурь — до 150 мг/м3.
- Природный газ на входе в нагнетатель по физико-химическим свойствам должен соответствовать требованиям ГОСТ 5542.
Состав и термодинамические свойства расчетного природного газа — по НД.
Диапазон изменения плотности природного газа (при 20 °С и давлении 0,1013 МПа) — 0,66—0,80 кг/м3.
Диапазон изменения температуры на входе в нагнетатель — от минус 20 °С до плюс 60 °С.
Диапазон изменения низшей теплоты сгорания при 20 °С и 0,1013 МПа — 7600—8500 ккал/м3 (31,8—36,0 МДж/м3).
- Топливом для ГТУ служит природный газ по 9.3. Значения давления и температуры топливного газа и содержания примесей в газе должны быть согласованы между разработчиком и заказчиком.
- Конструкция фундамента должна проектироваться по заданию разработчика ГПА или согласовываться с ним.
- Качество масла, подаваемого для начальной и периодической заправок маслобаков, должно быть не ниже эксплуатационных норм, устанавливаемых разработчиком.
- Поддержание ГПА в работоспособном состоянии в процессе использования должно осуществляться на базе системы технического обслуживания и ремонта.
Регламент технического обслуживания и ремонта должен предусматривать:
- техническое обслуживание на работающем агрегате;
- техническое обслуживание на остановленном агрегате;
- средний и капитальный ремонт;
- техническое обслуживание агрегата, находящегося в резерве.
- В документации по техническому обслуживанию и ремонту разработчиком должны быть определены:
- содержание и объем проверки и испытаний на работающем, резервном и остановленном агрегате;
- масса наиболее тяжелых деталей, ремонтируемых на месте или транспортируемых в ремонтные центры;
- требования к подъемно-транспортному оборудованию и приспособлениям для разборки и сборки на месте и транспортированию на ремонтные базы;
нормы расхода материалов, реагентов и запасных частей;