9
где oBi — напряжение, измеренное на внутренней стороне диска, МПа;
сН1 — напряжение, измеренное на наружной стороне диска, МПа, напротив точки измерения ав; a, b — расстояния от плоскости круга катания до внутренней и наружной граней диска, мм, где измеряли напряжения ав и ан в соответствии со схемой, приведенной на рисунке А.6 (приложение А).
- Погрешность измерений должна выражаться интервалом, в котором с вероятностью а = = 0,95 находится суммарная погрешность измерения.
Суммарная относительная погрешность 8 измерений остаточных напряжений не должна превышать 5 %. Ее вычисляют по формуле
(7)
где 8е — погрешность измерения относительной деформации;
8уп — влияние поперечной тензочувствительности тензорезисторов; 8е — разброс модуля E упругости материала.
- По результатам измерений строят эпюру распределения остаточных напряжений по сечению, определяют зоны максимальных напряжений.
5.2 Неразрушающие методы
- Ультразвуковой метод
- Средства измерений
Применяемые ультразвуковые приборы с электроакустическим преобразователем должны иметь действующие свидетельства о поверке (калибровке).
- Порядок проведения измерений
- Остаточные напряжения в колесе определяют методом измерения скорости ультразвука, при котором используют эффект акустоупругости, заключающийся во влиянии упругого напряжения в металле на скорость ультразвуковых волн.
- Относительная разность времен распространения между боковыми гранями обода двух поперечных волн, одна из которых поляризована в радиальном, а другая — в тангенциальном направлении, прямо пропорциональна разности основных напряжений атанг, Орад, МПа, действующих в этих двух направлениях, определяемой по формуле
где отанг, Орад — основные напряжения в тангенциальном и радиальном направлениях;
t-ганр ^рад — время распространения поперечных волн в тангенциальном и радиальном направлениях;
к — коэффициент акустоупругости.
Результаты измерений в одной точке показывают среднее значение разности основных напряжений, действующих в объеме звукового поля вдоль линии распространения ультразвуковых волн, проходящей через эту точку. Радиальные напряжения в объеме обода следует рассматривать как показатель тангенциальных напряжений.