Стр. 6 ГОСТ 398—81
3.5. Ударную вязкость следует определять на образцах типа 1
по ГОСТ 9454—78 при температуре 20°С по среднему значению
результатов испытаний трех образцов, вырезанных вдоль волокон
в месте, указанном на черт. 1.
3.6. Твердость следует определять по ГОСТ 9012—59 шариком
диаметром 10 мм при нагрузке 29430 Н (3000 кгс) на поперечной!
темплете в месте, указанном на черт. 2, по среднему значению
трех измерений.
Для бандажей грузовых и маневровых локомотивов из стали
марки 2 дополнительно следует произвести замер твердости на
гребне бандажа в одной точке (см. черт. 2).
При поштучной закалке бандажей или отсутствии автоматиче
ской записи температуры нагрева при термической обработке из
мерение твердости следуетпроизводить на боковой поверхности
каждого бандажа. Для определения твердости на наружной боко
вой поверхности бандажанеобходимо выполнитьуглубление с
плавным переходом от дна углубления к его стенкам. Число, обо
значающее твердость или диаметр отпечатков, выбивают рядом с
отпечатком цифрами высотой не менее 5 мм и глубиной не более
0,5 мм.
реде яют по ГОСТ 1778—70.
3.7. Загрязненность неметаллическими включениями (п. 2.7)
оп
3.8.
л
Неплоскостность проверяют на плите путем измерения за
зора щупом или при помощи приспособления, изготовленного по
технической документации, утвержденной в установленном по
рядке.
4. МАРКИРОВКА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
4.1.На боковой наружной поверхности каждого бандажа на
расстоянии 22—32 мм от внутренней цилиндрической поверхности