С. 12 ГОСТ 28765-90
Испытание на удар (падающая масса)
I - минимальна)! масса ролика I «л, 2 - высота падения; 3 - остаточная де
формации: 4 - расстояние между осями; 5 — жесткая установка крепления та
дней оси
Черт. 12
Груз массой 22,5 кг сбрасывается вертикально с высоты 50 мм таким образом, чтобы его удар
пришелся по ролику минимальной массы в точке, находящейся на линии центров колес, в направ
лении, противоположном наклону вилки.
3.7.2. Испытание падением узла рама-вилка
Испытание проводится на узле рама--вилка—ролик, используемом для испытания по п. 3.7.1.
Узел устанавливается в место крепления задней оси. свободно вращающимся вокруг нее в вер
тикальной плоскости. Передняя вилка опирается на плоскую стальную плиту таким образом, чтобы
обеспечить рабочее положение рамы при ее использовании. К седлодержателю прикрепляется груз
массой 30 кг так. чтобы центр тяжести лежал на оси седлодержателя на расстоянии 75 мм от торца
подседельной трубы при измерении по ее оси. Узел поворачивается вокруг задней оси таким обра зом.
чтобы центр тяжести груза массой 30 кг оказался вертикально над задней осью, после чего ему дают
возможность свободно упасть, ударившись о плиту (см. черт. 13).
Испытание повторяют дважды.
3.8. Испытание статической нагрузкой колеса
К колесу, установленному и закрепленному в положении, как показано на черт. 14, приклады
вается сила 178 Н со стороны приводной звездочки в одной точке обода перпендикулярно к плос
кости колеса. Сила прикладывается только одни раз продолжительностью 1 мин.
3.9. Динамическое испытание узла педаль—шатун
От левого и правого шатунов отрезают элементы, имеющие отверстия для крепления педалей,
и неподвижно крепят к испытательному валу. Далее к этим частям шатунов соответственно крепят
ся педали. К каждой педали через пружинус целью уменьшения колебаний нагрузки подвешивает
ся груз массой 20 кг. как показано на черт. 15.