ГОСТ 16312-97
направление вращающего момента, обратное направлению ввинчивания тормозного приспособле
ния.
Рычаги тормозного приспособления после упора в рым-болты преобразователя рекомендуется
дополнительно привязывать к рым-болтам.
В паспорт вносят фактическое значение испытательного напряжения, среднее значение линей
ного тока и потребляемую мощность.
6.12 Характеристики холостого хода генератора определяют при номинальных напряжении и
частоте питания двигателя.
Перед опытом преобразователь должен быть прокручен для обкатки в режиме холостого хода
двигателя не менее 15 мин. Для проведения опыта силовую обмотку генератора предпочтительно
соединить на высшее значение номинального напряжения.
При периодических испытаниях характеристику снимают в виде зависимости напряжения
генератора, потребляемых преобразователем мощности и тока, оттока возбуждения в направлении
прямой и обратной ветви. Рекомендуется на каждой ветви снимать шесть-восемь точек.
При приемо-сдаточных испытаниях снимают зависимость напряжения генератора от тока
возбуждения только в направлении прямой ветви. При этом фиксируют потребляемую мощность
при номинальном напряжении генератора.
Характеристику снимают до не более пятикратного значения тока возбуждения, соответству
ющего номинальному значению напряжения генератора в режиме холостого хода, или до снижения
напряжения за максимумом характеристики на 10 %.
Для обратной ветви ток возбуждения снижают с достигнутого значения до нуля.
В паспорт вносят значения номинального и максимального (или при его недостижимости —
наибольшего) напряжения генератора, соответствующие им токи возбуждения и потребляемую
мощность при номинальном напряжении.
6.13 Симметрию ветвей силовой обмотки генератора можно определять как самостоятельно,
так и в процессе снятия характеристики холостого хода генератора по 6.12.
При отключенном возбуждении генератора размыкают на панели выводов перемычки ветвей
силовой обмотки. Затем повышают ток возбуждения до значения, соответствующего номинальному
напряжению холостого хода генератора, и измеряют напряжение холостого хода каждой отдельной
ветви.
Разность напряжений ветвей силовой обмотки генератора при холостом ходе в процентах
вычисляют по формуле
l^ltl - Irl~■Id I
100 .
(
1
)
b’ltl - Iri + *Orl -
id
6.14Ток и потери короткого замыкания генератора определяют в тех же условиях, в каких
проводят испытания по 6.12.
Для проведения опыта силовая обмотка генератора должна быть замкнута накоротко расщеп
ленным проводом возможно малой длины. Предпочтительно соединение силовой обмотки генера
тора на высшую ступень напряжения.
При периодических испытаниях характеристику снимают в виде зависимости тока в силовой
обмотке генератора, потребляемых преобразователем мощности и тока, от тока возбуждения в
направлении прямой и обратной ветви.
Рекомендуется на каждой ветви снимать шесть-восемь точек.
При приемо-сдаточных испытаниях снимают зависимость тока Сизовой обмотки генератора
от тока возбуждения только в направлении прямой ветви. При этом фиксируют потребляе\<ую
мощность при номинальном токе силовой обмотки генератора.
Снятие характеристик осуществляют плавным повышением тока возбуждения генератора,
начиная от значения возможно более низкого до предельного значения, установленного в 6.12, или до
снижения тока генератора за максимумом характеристики на 10 %, при непревышении двухкрат
ного значения номинального тока. Для обратной ветви ток возбуждения снижают с достигнутого
значения до нуля.
В случае продольной емкостной компенсации, в этих же условиях снимают дополнительно
характеристику короткого замыкания при введенном в цепь силовой обмотки конденсаторе, пред
усмотренном для номинального режима нагрузки.
В паспорт вносят значения номинального тока силовой обмотки, максимального тока или, при
его недостижимости, наибольшего или установленного частичного тока силовой обмотки, соответ
ствующие им токи возбуждения и потребляемую мощность при номинальном токе генератора. При
наличии емкостной компенсации дополнительно вносят значения напряжения на конденсаторе.
5