ГОСТ Р 52626—2006
5.8.3 Кабина без дверей
При отсутствии в кабине дверей внейдолжны быть установлены автоматические двери с механичес
ким приводом илидвери, открываемые (закрываемые) вручную, конструкция которыхдолжна соответство
вать (1) (пункт 5.4.8).
5.8.4 Запирание люка в крыше кабины
При оборудовании кабины аварийным люком его запирание следует осуществлять всоответствии с
[1] (пункт 5.4.9 (последнийабзац) и 5.4.11).
5.8.5 Прочность крыши кабины и люка в крыше кабины
Крыша кабины в любом местедолжна выдерживать нагрузку в соответствии с [1] (пункт 5.4.3.1).
5.8.6 Меры обеспечения безопасности для персонала на крыше кабины
Должно бытьпроверено, что зазор, измеренный в горизонтальной плоскости от внешнего края крыши
кабины до ограждения шахты, не превышает 0.30 м. Если это условие не выполняется, то должны быть
приняты следующие меры:
- крыша кабины должна быть увеличена, чтобы зазор не превышал 0,30 м;
- крыша кабины со стороны зазора, превышающего 0.30 м. должна быть оборудована перилами
высотой от 0.7 до 1.1 м с поперечиной, расположеннойна половине высоты перил:
- на всю высоту шахты должна быть установлена перегородка, чтобы зазор не превышал 0.30 м.
5.8.7 Вентиляция кабины
Кабина лифта со сплошными дверямидолжна быть оборудована вентиляционными отверстиями в
соответствии с[1](пункт 5.4.12).
5.8.8 Освещение кабины в режиме «Нормальная работа» и в чрезвычайных (аварийных) си
туациях
5.8.8.1. Кабина должна быть оборудована стационарным устройством для освещения кабины всоот
ветствии с [1)(пункты6.6.1. 6.6.2.6.6.14. 6.6.15).
5.8.8 2 Для случаев прекращения питания рабочего освещения должен быть обеспечен аварийный
источник питания всоответствии с [1](пункт 6.6.14.2).
Энергоснабжение системы аварийного освещения кабины лифта для пожарных следует прово
дить в соответствии с ГОСТ Р 52382 (пункты 5.9.1 и 5.9.3).
5.9 Подвеска, защита от превышения скорости
5.9.1 Ограждение канатоведущих шкивов, блоков и звездочек
Канатоведущие шкивы, блоки и звездочки и другие доступные вращающиеся элементы лебедок,
представляющие опасностьдля обслуживающего персонала, должны быть ограждены от случайного при-
косхоеения. оборудованы устройствами, предотвращающими спадание канатов/ цепей и попадание посто
ронних предметов по[1] (пункты 5.3.8 и 5.3.9).
5.9.2 Ловители и ограничитель скорости для электрических лифтов
Все электрические лифты должны быть оборудованы ловителями, приводимыми вдействие ограни
чителем скорости, в соответствии с[1] (пункт 5.6.1).
Система, включающая ловители и ограничитель скорости, должна быть проверена на взаимодей
ствие и испытана на правильное функционирование.Должно бытьобеспечено оборудование лифтов лови
телями и ограничителями скорости в соответствии с [1](пункты 5.6 и 5.7).
5.9.3 Натяжное устройство каната ограничителя скорости
Натяжное устройство каната ограничителя скорости должно быть оборудовано электрическим уст
ройством безопасности в соответствии с [1](пункты 5.7.6.4 и 6.4.25).
5.9.4 Превышение скорости движения кабины вверх
Противовес и уравновешивающее устройство кабины должны бытьоборудованы ловителями, приво
димыми вдействие ограничителем скорости всоответствии с [1](пункты 5.5.4. 5.7.2. 5.7.3).
5.9.5 Защита гидравлических лифтов от свободного падения, движения вниз на повышенной
скорости и самопроизвольного опускания кабины
5.9.5.1Гидравлический лифт должен быть проверен и испытан с целью установления наличия защи
ты от свободного падения кабины, движения ее вниз на повышенной скорости и самопроизвольного опус кания.
Лифт должен быть оборудован такой защитой в соответствии с [2] (пункты 7.2.10. 7.2.11. 7.2.13,
7.2.16).
10