С. 8 ГОСТ 12.2.017-93
1.4.8. В гидро- и пневмосистемах КПО, в которых понижение да&ления ниже установленного
предела не допускается в связи с возможностью травмирования работающих или созданием
аварийной ситуации, должны устанавливаться устройства, отключающие главный привод (машину)
или обеспечивающие невозможность включения муфты привода машины при падении давления
ниже установленного предела.
1.4.9. В гидросистеме КПО, в которой могут возникать гидра азическне удары, должны
устанавливаться компенсаторы или иные устройства, предохраняющие цилиндры, трубопроводы и
другие элементы гидросистемы от гидраазического удара.
1.4.10. КПО, оснащенное командоапиаратами с цепным приводом, должно иметь систему
контроля обрыва и растяжения цепи или дублирование цепей привода.
1.4.11. Входна площадку обслуживания, предназначеннуюдля ремонтных и наладочных работ,
должен иметьблокировку, исключающуювключение КПО (главного привода и т.п.) при нахождении
обслуживающего персондза на площадке обслуживания.
При необходимости проведения обслуживающим персоналом нададочных работ на площадке
обслуживания допускается предусматривать возможность отключения блокировки.
1.4.12. Передвижное ограждение, закрывающее опасную зону, должно иметь электрическую
или гидравлическую блокировки, исключающие возможность включения КПО на ход при открытой
опасной зоне, отключении или снятии защитных устройств.
Требование не распространяется на режим «НАЛАДКА».
Блокирующие устройства передвижных ограждений должны располагаться в местах, где
исключается непроизвольное их включение оператором во время обслуживания КПО при открытом
положении ограждений.
1.4.13. Стационарные защитные ограждения (С1>емные и открывающиеся), закрывающие места
повышенной опасности (ползун, ножевую балку ит.п.), должны иметь блокировку, обеспечивающую
включение машины на ход только при закрытом положении ограждения.
1.4.14. КПО. комплексы и автоматические линии с КПО. работающие в режиме «АВТОМА
ТИЧЕСКАЯ РАБОТА», которые невозможно видеть полностью с рабочего места, а неожиданное их
включение может привести к травмированию людей, оказавшихся вблизи КПО, комплекса или
линии, необходимо снабжать предупредительной звуковой сигнализацией, автоматически включа
ющейся при нажатии на пусковую кнопку главного пульта управления и сигнализирующей не менее 15
с. Работа оборудования должна начинаться автоматически по окончании действия сигнала.
Рекомендуемый уровень звуковогодавления предупреждающего сигналаот 90до 100 Б в полосе
частот 125—500 Гц.
1.5.Т р е б о в а н и якс м а з о ч н о йс и с т е м е ,с и с т е м ео х л а ж д е н и я ,
г ид р о - и п н е в м о с и с т е м е
1.5.1. КПО должно оснащаться централизованной смазочной системой. Если применение цент
рализованной системы нецелесообразно, допускается применение индивидуальной смазочной системы.
Точки индивидуальной смазки должны располагаться в безопасных зонах, в местах, удобных
для обслуживания с пола или площадок. Они должны быть маркированы иокрашены отличительным
цветом (например, желтым).
1.5.2. Соединения трубопроводов смазочной системы, системы охлаждения и гидросистемы
должны быть герметичными.
Попадание смазки на фрикционные поверхности муфты и тормоза не допускается. Требование
не распространяется на муфты, конструкция которых предусматривает работу в масляной ванне.
1.5.3. Точки индивидуальной смазки должны располагаться на высоте от уровня пола или
площадки обслуживания: для масленок —не более 1800 мм; для емкостных масленок —не более
1500 мм.
При более высоком их расположении должны предусматриваться прикрепленные к машине
ступеньки, лестницы. В случае заливки маета в емкостные масленки реже одного раза в месяц
допускается не делать ступенек и лестниц, а использовать переносные лестницы и другие средства.
1.5.4. В гидроприводе КПО должны использоваться рабочие жидкости, исключающие образо вание
при эксплуатации взрывоопасных смесей. Гидроприводы должны соответствовать
ГОСТ 12.2.040.
1.5.5. При наличии в гидросистеме нескольких насосов необходимо обеспечивать включение
и отключение каждого насоса отдельно.
Требование не распространяется на насосы, связанные друг с другом механически (объединен
ные в блоки).