ГОСТ Р 51083-97
- для складывания (раскладывания) кресла-коляски —60;
- для закрепления спинки —80 (при этом спинка не должна
откидываться при приложении усилия 200 Н);
- для регулирования длины и угла наклона подножки — 100.
5.2.5 При движении ненагруженного кресла-коляски по инерции
на пути в 3 м, значение отклонения от «нулевой* линии (боковой
увод) не должно превышать 500 мм (рисунки А.1. Л.2, Л.З).
5.2.6 Резьбовые соединения должны быть доступны для регули
рования и надежно затянуты.
Значение усилия затяжки указывают в конструкторской докумен
тации и контролируют при сборке.
5.2.7 Подвижные соединения должны быть отрегулированы и
иметь плавный ход. Заедания не допускаются.
Трущиеся поверхности подвижных соединений смазывают при
сборке в соответствии с технологической документацией, утвержден
ной в установленном порядке. Места и вид смазки указывают в
конструкторской документации.
5.3 Т р е б о в а н и я п р о ч н о с т и
5.3.1 Кресла-коляски должны соответствовать требованиям ста
тической, ударной и усталостной прочности по ГОСТ Р 51081.
5.3.2 Не должно бытьобнаружено какой-либо остаточной дефор
мации, могущей ухудшить эксплуатационные свойства кресла-коляс
ки и его составных частей, после падения кресла-коляски в
сложенном виде с высоты (1000±10) мм.
5.4 Т р е б о в а н и яс т а т и ч е с к о йу с т о й ч и в о с т и
5.4.1 Нагруженное манекеном кресло-коляска с включенной тор
мозной системой должно обладать статической устойчивостью в
продольном направлении движения вперед и назад, а также боковой
статической устойчивостью не менее 10‘.
5.4.2 Кресло-коляска должно стоять устойчиво на горизонтальной
поверхности (без качки), при этом значение максимального зазора
между поверхностью и одним из колес не должно быть более 3 мм.
5.5 Т р е б о в а н и ян а д е ж н о с т и
5.5.1Средний срок службы до списания кресла-коляски — не
менее пяти лет.
За предельное состояние принимают состояние кресла-коляски,
при котором восстановление его работоспособности невозможно
либо экономически нецелесообразно (стоимость годового ремонта
превышает половину стоимости нового кресла-коляски).
6