ГОСТ Р 51083-97
ческих условий, указанных в технических условиях на кресла-коляс
ки конкретных типов.
8.1.3 Допускается совмещать проверки одних параметров кресла-
коляски с проверками других параметров и требований с целью
сократить общую продолжительность испытаний.
8.1.4 При проведении испытаний ориентации колес кресла-ко
ляски в рабочем положении должна быть постоянной.
После каждого испытания колеса возвращают в позицию, кото
рую они занимали до испытания.
8.1.5 Линейные и угловые параметры колеса кресла-коляски про
веряют. используя штангенциркуль по ГОСТ 166. металлическую
линейку на 500 или 1000 мм по [ ОСТ 427 или рулетку по ГОСТ 7502
класса точности 2, пределом измерений не менее 2 м и угломер по
ГОСТ 5378.
8.1.6 Проверку усилий (5.2.3; 5.2.4; 5.6.3; 5.7.1) проводят динамо
метром 2-го класса точности по ГОСТ 13837, при этом усилия
должны быть приложены:
а) при проверке усилия перемещения —в момент трогания крес
ла-коляски с места и при движении в заданном направлении —к
ручкам кресла;
б) при проверке усилия торможения —к рукоятке тормоза;
в) при проверке усилия складывания (раскладывания) — к одно
му из подлокотников кресла-коляски либо к раме кресла-коляски
(при отсутствии подлокотников), причем эта боковая сторона крес
ла-коляски должна быть приподнята;
г) при проверке усилия закрепления спинки —к рукоятке фик
сатора. при этом спинка в рабочем положении не должна расфикси-
роваться при приложении усилия, значение которого составляет
200 Н (кресло-коляска должно быть нагружено манекеном и затор
можено);
д) при проверке усилия регулирования длины и угла наклона
подножки — по касательной к рукоятке фиксатора;
е) при проверке усилия регулирования угла наклона спинки и
(или) сиденья — к планке фиксатора;
ж) при проверке усилия откидывания подлокотников —перпен
дикулярно к плоскости подлокотника на расстоянии не менее 50 мм
от края в направлении отрыва.
Направления приложения усилий должны совпадать с возможны
ми эксплуатационными.
ю