ГОСТ Р 51083-97
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
ПРОВЕРКА ХОДОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК КРЕСЛА-КОЛЯСКИ
Метод 1
Подготовляют испытательную дорожку, включающую в себя твердый
ровный скат и твердую горизонтальную испытательную плоскость, как
показано на рисунке A.I. Отмечают «нулевую линию», как показано на
рисунке АЛ. Подготовляют кресло-коляску в соответствии с требованиями
5.2 ГОСТ Р 51082. Устанавливают кресло-коляску на скате, как показано
на рисунке АЛ, при этом колесо креста-коляски должно находиться на
«нулевой линии». Необходимо убедиться, что поворотные колеса кресла-ко
лиски выровнены с «нулевой линией».
Опускают кресло-коляску так, чтобы оно скатилось по скату на торило»
тальную испытательную плоскость. Измеряют и регистрируют степень и
направление любого отклонения кресла-коляски or «нулевой линии», когда
оно достигнет отметки 3 м. Испытание повторяют дважды. Рассчитывают
среднее значение отклонения от «нулевой линии» по результатам трех
испытаний.
Метод 2
Подготовляют испытательную дорожку, представляющую собой твердую
горизонтальную испытательную плоскость, как показано на рисунке А.2.
Подготовляют кресло-коляску в соответствии с требованиями 5.2 ГОСТ Р
51082.
Приводят вручную в движение крсело-коляску так. чтобы одно из веду
щих колес кресла-коляски вращалось вдоль и параллельно «нулевой линии»
со скоростью, которая позволила бы при отпуске кресла-коляски на «стар
товой линии» остановиться ему в пределах 0.5 м после пересечения «финиш
ной линии».
П р к м е ч а и и с — Н еобходима обеспечить сопоставимость резулыатов йены
taiiiifi. примни одинаковые скорость на «стартовой линии* и направление движении,
•но лоетш акх cooi ветс! аукни ей |ремировкой.
Измеряют и регистрирую! степень и направление любого отклонения
кресла-коляски от «нулевой линии». Испытание повторяют дважды. Рассчи
тываюг среднее значение отклонения от «нулевой линии* но результатам
трех испытаний.
Метод 3
Подготовляют испытательную дорожку, представляющую собой твердую
горизонтальную испытательную плоскость, как показано на рисунке А.З.
Устанавливают два направляющих рельса высотой приблизительно 30 мм
15