17
обмотками
5.2.6.1 В соответствии с примененной конструкцией и мощностью электродвигателя изготовитель должен указать площадь поперечного сечения и конструкцию соединителей заземляющих зажимов, установленных в поперечных пазах оболочки, которые расположены симметрично относительно оси вала.
5.2.6.2 Соединители заземляющих зажимов должны быть защищены от коррозии, и должна быть обеспечена прочность их крепления согласно раздела 15 ГОСТ Р 51330.0.
5.2.6.3 Соединители заземляющих зажимов должны быть выполнены таким образом, чтобы в момент пуска электродвигателя они обеспечивали проводимость только через предусмотренные точки соединения. Особую осторожность следует проявлять в отношении неизолированных гибких проводов, расположенных в непосредственной близости от соединяемых частей.
5.2.6.4 Соединители заземляющих зажимов не требуются в случае, когда изоляция обеспечивает защиту от протекающего циркулирующего тока.
Однако необходимо обеспечить соответствующее заземление изолированных открытых проводящих частей. Изоляция между такими частями должна выдерживать действующее значение испытательного напряжения, равное 100 В, в течение 1 мин.
5.2.7 Уплотнения вала
5.2.7.1 Уплотнения вала следует выполнять из материала, обеспечивающего фрикционную искробезопасность.
5.2.8 Выводы обмотки статора
5.2.8.1 Температура выводов обмоток статора не должна превышать предельную температуру (см. 4.6), при этом пусковой ток IA подают в течение времени tE.
5.2.9 Оценка и предварительное испытание электродвигателей на напряжение св. 1 кВ
5.2.9.1 Общие положения
5.2.9.1.1 Все электродвигатели номинальным напряжением св. 1 кВ следует оценивать согласно 5.2.9.2 и, если требуется, испытывать согласно 6.2.3.
5.2.9.1.2 Если требуется испытание электродвигателя во взрывоопасной газовой смеси, то его следует проводить согласно 6.2.3.2.
5.2.9.1.3 Испытания и оценку электродвигателей или опытных образцов следует проводить как на новом оборудовании.
5.2.9.1.4 Маркировка вращающихся электрических машин напряжением св. 1 кВ согласно ГОСТ Р 51330.0 должна содержать знак X. В маркировке также должны быть указаны допустимая частота включения машины и рекомендуемое время между основными ремонтными работами и техническим обслуживанием (разработка и чистка).
5.2.9.2 Система изоляции обмотки статора
5.2.9.2.1 Необходимость проведения функциональных испытаний определяется согласно таблице 5.
Таблица 5 - Оценка факторов риска возможности воспламенения обмотки статора
Характеристика | Значение | Коэффициент фактора риска |
Номинальное напряжение, кВ | От 6,6 до 11 | 4 |
| От 3,3 до 6,6 | 2 |
| От 1 до 3,3 | 1 |
Средняя частота запуска при эксплуатации | Больше одного в час | 3 |
| Больше одного в сутки | 2 |
| Больше одного в неделю | 1 |
| Меньше одного в неделю | 0 |
Промежуток времени между осмотрами (см. ГОСТ Р 51330.15) | Св. 10 лет | 3 |
| От 5 до 10 лет | 2 |
| От 2 до 5 лет | 1 |
| Меньше 2 лет | 0 |
Степень защиты | Ниже IP44* | 3 |
| IР44и IP54 | 2 |
| IP55 | 1 |
| Выше IP55 | 0 |
________________ * Только в чистой атмосфере и при регулярном обслуживании обученным персоналом (cм. 5.2.1). |