ГОСТ Р 70137—2022
5.8.2 Рабочие тормоза
5.8.2.1 Общие положения
Если каждое устройство приведения в действие тормоза действует только на одно колесо, они
должны быть испытаны одновременно. Если каждое устройство приведения в действие тормоза дей
ствует сразу на оба колеса (общие тормоза), каждое из устройств должно быть испытано по отдель
ности.
5.8.2.2 Измерение расстояния до рычага тормоза
Измеряют максимальное расстояние до рычага тормоза и отмечают на рисунке с точностью до
1 мм (см. рисунок 8).
Для ходунков с прижимными тормозами такая характеристика отсутствует.
5.8.2.3 Процедура испытания
Располагают ходунки на наклонной плоскости «задом», колесами напротив тормозных башмаков
(см. рисунок 9). Располагают поворотные колеса так, чтобы точка контакта с землей была расположена
позади осей шарнира. Прикладывают нагрузку. Приводят тормоза в действие, прикладывая усилие к
одному или обоим устройствам приведения в действие рабочего тормоза в зависимости от того, яв
ляются ли тормоза общими или нет, толкающее усилие должно быть равным 40 Н ± 2 %, а тяговое
— 60 Н ± 2 %. Усилие прикладывают по кратчайшему расстоянию к рычагу тормоза до тех пор,
пока тормоза не сработают. Наклоняют плоскость под углом 6,0°. Трение между заторможенными
колесами и поверхностью плоскости должно быть таким, чтобы колеса не проскальзывали. Убирают
тормозные башмаки. Оставляют ходунки в покое на 1 мин. Если колеса вращаются, отмечают время,
за которое ходунки преодолеют 10 мм.
5.8.3 Стояночные тормоза
5.8.3.1 Общие положения
Если каждое устройство приведения в действие тормоза действует только на одно колесо, они
должны быть испытаны одновременно. Если каждое устройство приведения в действие тормоза дей
ствует сразу на оба колеса (общие тормоза), каждое из устройств должно быть испытано по отдель
ности.
5.8.3.2 Сила включения и отключения
Измеряют силы, необходимые для включения и отключения стояночных тормозов, с точностью не
менее ± 2 %, путем приложения усилия вдоль линии рабочего хода рычага тормоза для каждого устрой
ства приведения в действие тормоза, и записывают полученные значения, округляя до 1 Н.
Если устройством для приведения в действие тормоза является рычаг, из области действия ко
торого выпадает участок напротив той части рукоятки, где располагаются пальцы, сила должна быть
приложена на расстоянии 20 мм внутрь от конца рычага и в направлении, перпендикулярном к линии,
соединяющей точку приложения силы и шарнир рычага.
5.8.3.3 Испытание при движении вперед
Располагают ходунки «лицом» вниз относительно наклона испытательной плоскости так, чтобы
колеса находились перед тормозными башмаками (см. рисунок 9). Поворотные колеса располагают так,
чтобы точка контакта с землей находилась за осью шарнира. Прикладывают нагрузку.
Приводят в действие стояночные тормоза в соответствии с инструкциями изготовителя. Наклоня
ют плоскость на угол (6,0 ± 0,5)°. Трение между заторможенными колесами и поверхностью плоскости
должно быть таким, чтобы колеса не проскальзывали. Убирают тормозные башмаки. Оставляют
хо дунки в таком состоянии на 1 мин. Если колеса прокручиваются, отмечают время, за которое
ходунки преодолеют 10 мм.
5.8.3.4 Испытание при движении назад
Повторяют испытание, расположив ходунки «лицом» вверх относительно наклона испытательной
плоскости.
16