ГОСТ Р 59834—2021
П р и м е ч а н и е — Для удобства пользователя в других определениях терминов будет использована аб
бревиатура ГПАТ.
3.1.2
армирующий слой:
Слой, предназначенный для сопротивления действию внутреннего дав
ления и других видов нагрузок, возникающих в ГПАТ в процессе эксплуатации, нанесенный на вну
треннюю оболочку методом спирально-перекрестной намотки или оплетки определенного числа нитей,
ровинга, проволоки, корда или лент.
3.1.3
барьерный слой:
Слой для снижения проницаемости транспортируемой среды и/или ее
отельных компонентов через стенку трубы и снижения их воздействия на материалы слоев для повы
шения химической и/или абразивной стойкости ГПАТ к транспортируемой среде.
3.1.4 вздутие:
Повреждение в виде образования полости между слоями в конструкции
ГПАТ,
за
полненных газом, вследствие высвобождения поглощенного газа материалом слоев (например, наруж
ной оболочки) при сбросе давления или разгерметизации трубопровода.
3.1.5
внутренняя оболочка (лайнер):
Полимерный слой, который обеспечивает сохранность
транспортируемой среды и герметичность трубопровода.
П р и м е ч а н и е — Оболочка может быть однослойной или многослойной, включающей в себя барьерный
и адгезионные слои.
3.1.6
гибкая полимерная армированная труба; ГПАТ:
Напорная труба многослойной конструк
ции, в которой слоем, несущим нагрузки, является армирующий и которая достаточно гибкая для на
мотки в бухты или на барабаны для транспортирования и хранения.
3.1.7
длительное гидростатическое давление (длительная прочность) PLT
нр: Значение с раз
мерностью давления, представляющее собой прогнозируемое среднее внутреннее давление при тем
пературе Г и времени
t.
3.1.8
зависимость длительной прочности:
Уравнение и его графическое представление в виде
эталонных кривых, характеризующие связь времени до разрушения ГПАТ с температурой и силовыми
факторами при испытании на стойкость к внутреннему давлению.
3.1.9
классификационный типоразмер:
Типоразмер от размерного ряда ГПАТ и фитингов одно
типной конструкции, на котором проведены испытания с целью определения длительной прочности,
контрольного разрушающего давления и максимального рабочего давления.
3.1.10
контрольное разрушающее давлениеМПа:
Значение разрушающего давления
для размерного ряда труб однотипной конструкции, полученное при испытании классификационного
типоразмера.
3.1.11
кольцевое пространство:
Пространство между внутренней и наружной оболочками.
3.1.12
коэффициент запаса прочности С:
Коэффициент со значением более 1, учитывающий
отклонения в свойствах материалов, производственном процессе, размерах изделий, транспортирова
нии и хранении, а также при испытаниях и точности измерений.
3.1.13
коэффициент запаса для температуры
Гтемп: Безразмерная величина, учитывающая
влияние температуры транспортируемой среды на значение максимального рабочего давления.
3.1.14
коэффициент запаса для среды
fcp: Безразмерная величина, учитывающая влияние
транспортируемой среды на значение максимального рабочего давления.
П р и м е ч а н и е — Значения коэффициентов среды для классов эксплуатации по таблице 2 приведены в
приложении А.
3.1.15
максимальное рабочее давление
МОР, МПа: Максимальное давление транспортируемой
среды в трубопроводе, определяемое на основе нижнего доверительного предела гидростатического
давления и коэффициентов запаса.
3.1.16
максимальная рабочая температура Гмакс, °С:
Максимальная температура транспорти
руемой среды.
3.1.17
минимальный радиус изгиба, м:
Минимально допустимый радиус изгиба ГПАТ, измерен
ный от осевой линии трубы.
П р и м е ч а н и е — Различают минимальный радиус изгиба при хранении и эксплуатации.
3.1.18
наружная оболочка (покрытие):
Полимерный слой, предназначенный для защиты арми
рующего слоя от воздействия окружающей среды, абразивного и механического повреждения в про
цессе хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации.
3