ГОСТ Р 59996—2022
- в качестве меры предосторожности проникновения газа по затрубному пространству использовать сме
щение бурового судна относительно устья скважины (с учетом гидрометеорологических факторов). Обычно гео
технические работы могут выполняться с отклонением судна от устья (горизонтальное смещение) до 5 % — 10 %
от глубины моря;
- приостановка необязательных крановых операций;
- постоянный мониторинг глубины и параметров бурения.
При выявлении опасности проходки скважин в криолитозоне следует соблюдать требования В.4.3.2. Также
следует проводить специальный тренинг не только для буровой бригады, но и для всех членов экипажа. Такой
тренинг включает тренировки по борьбе с «прихватом» колонны/проявлениями мелкозалегающего газа (буровая
бригада), вводный инструктаж по опасности при работах в СММП с мелкозалегающим газом (весь экипаж), а также
регулярные тренировки по соответствующим тревогам (весь экипаж).
В.5.3.3 Высокий риск
На участках бурения с высокой вероятностью обнаружения СММП должны быть приняты дополнительные
меры предосторожности помимо мер, рекомендованных в В.6.3.3 (с учетом возможности газового выброса):
а) использование невозвратного клапана в нижней части бурильной колонны (КНБК) при бурении/подъеме
труб;
б) ТВ камера и/или сонар, установленный на донной раме или дистанционно управляемом аппарате (ROV);
в) извлечение керноприемного оборудования/испытательных зондов из грунта вместе с подъемом буриль
ной колонны, когда скважинный инструмент закрыт в КНБК (с учетом возможного свабирования или прихвата ин
струмента);
г) применение детекции (датчиков газа) при проведении испытаний грунта «в массиве», для обеспечения
раннего оповещения о содержании газа;
д) бурение скважины без длительных остановок, с применением специального бурового раствора (напри
мер, повышенной солености).
В зависимости от источника, характеристик и степени опасности для уменьшения опасности может исполь
зоваться различное дополнительное оборудование:
- оборудование для измерения температуры;
- оборудование для измерения скоростных параметров или величины электрического сопротивления грун
тов;
- газовый дефлектор на верхнем приводе;
- срезные плашки;
- задвижка на выкидной линии бурового насоса;
- невозвратный клапан в КНБК;
- противовыбросовый превентор на верхнем приводе (для герметизации скважины с извлекаемым на тросе
инструментом);
- изолированная камера буровой шахты (с воздуховодом или системой ОВКВ);
- зонирование оборудования буровой палубы;
- автоматическая отсечка для незонированного оборудования судна по газовой тревоге;
- индивидуальные портативные газовые детекторы;
- индивидуальные дыхательные аппараты;
- внутренняя безопасная система связи.
В.6 Геофизические исследования в скважинах
В.6.1 Общие положения
Геофизический каротаж может предоставить важнуюдополнительную информацию иданные. Такой каротаж
может выполняться в обсаженной и не обсаженной скважине. Настоящий стандарт не содержит требований к вы
полнению таких видов работ и предназначен для общего понимания целей и возможных результатов геофизиче
ского каротажа.
При определении видов/объема каротажа следует учесть такие факторы, как:
а) необходимые типы измерений;
б) минимальное количество измерений на исследуемый интервал скважины;
в) необходимая последовательность, направление и скорость продвижения при каротаже;
г) класс точности измерения глубины, который следует указать в проектной документации согласно раз
делу 6;
д) необходимые корреляции между измерениями;
е) набор инструментов и интервал каротажа за рейс;
ж) глубину перебуренного интервала скважины (rat hole);
и) требуется ли компенсация качки для каротажной линии.
Если планируется выполнять каротаж с радиоактивным источником, то его выполнение допустимо квалифи
цированным специалистом, и должны быть установлены рабочие процедуры для таких операций с учетом следу
ющих факторов;
72