ГОСТ 533-2000
Предельные допускаемые значения превышений температур или температур активных частей
в номинальном режиме взависимости от методов их измерения должны быть указаны изготовителем
и быть не более приведенных в таблице 1.
4.11 Конструкцией обмотки статора турбогенератора должна быть предусмотрена одинаковая
электрическая прочность изоляции в лобовых и пазовых частях обмотки.
4.12 Сопротивление изоляции обмоток статора турбогенератора относитаьно корпуса и между
обмотками при температуре 10—30 *Сдолжно быть не ниже 10 МОм на каждый киюволып номиналь
ного напряжения обмотки (при водяном охлаждении —nocie продувки и осушки обмотки воздухом).
Д.1Я более высоких температур допускаемое сопротивление изоляции снижается в два раза на
каждые 20 ’С разности между температурой, при которой выполняется измерение, и 30 ‘С.
Сопротивление изоляции обмоток во всех случаях не должно быть менее 0,5 МОм.
4.13 Изоляция обмоток статора должна выдерживать испытание на электрическую прочность
относительно корпуса машины и между обмотками, а также испытание междувитковой изоляции —
по ГОСТ 183 и ГОСТ 11828.
Изоляцию обмотки возбуждения следует испытывать на электрическую прочность:
- испытательным напряжением, равным десятикратному номинальному напряжению, но не
менее 1500 В —при номинальном напряжении обмотки возбуждения до 500 В:
- испытательным напряжением, равным 4000 В, плюс удвоенное номинальное напряжение —
при поминальном напряжении обмотки возбуждения свыше 500 В.
4.14 В машине должны быть предусмотрены меры, препятствующие протеканию подшипни
ковых токов и замыканию их на землю.
Подшипник турбогенератора, мастное уплотнение вала и маслоуловители (в машинах с водород
ным охлаждением), лабиринтное у/иотнение вала (в машинах с воздушным охлаждением) со стороны,
противоположной турбине, подшипники непосредственно присоединенных возбудителей и подвозбудите
лей, а также водоподводы к валу и подшипники редуктора (ест таковые имеются) должны
быть центрически изолированы от фундаментных плит и водомаслопроводов.
Электрическое сопротивление этой изоляции, измеренное мегомметром напряжением 1000 В,
должно быть не менее I МОм. Изоляция от подшипниковых токов должна быть выполнена таким
образом, чтобы ее можно было контролировать в процессе работы машины.
4.15 Роторы турбогенераторов должны выдерживать испытание при повышенной частоте
вращения, равной 1.2 номинальной частоты вращения, в течение двух минут, если иное не
установлено по соглашению.
4.16 Критические частоты вращения ротора в составе турбоагрегата не должны вызывать
аварийных режимов при эксплуатации, измене
нии частоты тока в пределах, указанных в 4.4.
4.17 Изготовитель в инструкции по экс
плуатации должен приводить нагрузочную диа
грамму,показывающуюпределыработы
турбогенератора по реактивной нагрузке Q в
зависимости от активной мощности Р. обуслов
ленные допустимыми температурами или пре
вышениями температур, а в необходимых
случаях также статической устойчивостью ма
шины. Диаграмму приводят для режима работы с
номинальными напряжением, частотой тока,
температурами охлаждающих сред и давлением
водорода (для машин с водородным охлаждени
ем).
По нагревам в торцевых зонах статора тур
богенераторы должны допускать работу с номи
нальнойактивнойнагрузкойврежиме
потребления реактивной мощности при коэф
фициенте мощности, равном 0,95.
Типовая диаграмма приведена на рисун
ке 2.
Границыдиаграммы определяются следую
щими ограничениями:
- кривая А соответствует работе с номи-
5