ГОСТ 533-2000
1,7 —для турбогенераторов мощностьюдо 160 МВт:
1.6***св. 160 до 800 МВт;
» 800 МВт и более.
1,5**»
Статическую перегружаемость Wa =
Р
рассчитывают по формуле
Wm=
О)
k cos*«
где /’— ток возбуждения при номинальной нагрузке. Л;
у
if — ток возбуждения при установившемся трехфазном коротком замыкании и при номи
нальном токе статора. А;
cosФ110и— номинальный
коэффициент
мощности.
4.26 Вибрация (среднеквадратическое значение вибрационной скорости) подшипников турбогене
раторов и сочлененных с ними возбудителей врежимахработы, предусмотренных настоящим стандар
том. должна соответствовать требованиям ГОСТ 25364.
Нормы вибрации сердечника и лобовых частей обмотки статора, контактных колец ротора
установлены в технических условиях на турбогенераторы конкретных типов.
4.27 Средний уровень звука, измеренный на расстоянии 1м от наружного контура турбогенера
тора и сочлененного с ним возбудителя, охлаждаемых газом по разомкнутому и замкнутому циклам,
или от наружного контура соответствующих шумозащитных кожухов (при их на.зичии), не должен
превышать 90дБЛ, а при отсутствии электромашинного возбудится для замкнутой схемы вентиляции
генератора — <У5дЬЛ. если по соглашению не установлена более жесткая норма.
4.28 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками турбогенераторов с воздушным заполнением
или охлаждением, — /Р54, с водородным охлаждением — IP55, контактных колец —IP23 по
ГОСТ 17494.
4.29 Турбогенератор должен сохранять работоспособность после кратковременных воздействий
внешних механических факторов (аварийный небаланс и выбег турбины со срывом вакуума и др.) по
группе Мб ТОСТ 17516.1 с ограничением максималыюй амплитуды ускорения до 4,9 м/с2 (0,5 g) и
выдерживать сейсмическое воздействие не менее 7баллов по шкале MSK-64 (т. е. амплитуду ускорения не
более 0.5 у на уровне установки).
Более жесткие требования устанавливаются по соглашению
4.30 Смазка подшипников турбогенератора и непосредственно соединенного с ним возбудителя
должна осуществляться под давлением от масляного насоса турбины.
Подачу масла в масляные уплотнения ваза турбогенератора с водородным охлаждением следует
выполнять от системы маслоснабжения турбины или по индивидуальной схеме.
В качестве уплотняющего масла в уплотнениях вша и смазочного масла в подшипниках следует
применять турбинное моею.
Но соглашению допускается применять в опорных подшипниках и уплотнениях вала другую
смазочную жидкость.
В системах маслосиабжения подшипников турбогенераторовмощностью ПО МВт и более, соеди
няемых с турбинами, не имеющими главного масляного насоса на своем вазу, и в системах мааоснаб-
жения утотнений ваза турбогенераторов мощностью 60 МВт и более должно предусматриваться
кратковременное резервирование подачи масла при перерывах его поступления и для обеспечения
аварийного останова без тяжелых последствий при прекращении поступления масла от источников
маслосиабжения.
4.31 В патрубках подшипников турбогенераторов и непосредственно соединенного с ним возбуди
теля. а также масляных уплотнений, предназначенных д.ля слива масла, должны быть смотровые окна
дзя наблюдения за струей выходящего масла и устройства для установки температурного индикатора.
Около смотровых окон должны быть предусмотрены места для установки светшызиков.
4.32 В подшипниках и уплотнениях вала турбогенератора должны быть установлены устройства
для дистанционного измерения температуры вкладышей. В подшипниках турбогенераторов мощностью
(О МВт и более должна быть предусмотрена возможность установки устройств для дистанционного
измерения виб/зации и постоянного контроля изоляции.
У турбогенераторов с водородным охлаждением должны быть предусмотрены возможности
а