Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 533-2000; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 7176-16-2006 Кресла-коляски. Часть 16. Стойкость к возгоранию элементов кресла-коляски с мягкой обивкой. Требования и методы испытаний Wheelchairs. Part 16. Resistance to ignition of upholstered parts. Requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает требования и методы испытаний в целях оценки стойкости к возгоранию от тлеющей сигареты и горящей спички материалов, используемых для обивки мягких элементов кресла-коляски. Результаты испытаний распространяются на проверяемые материалы и не могут гарантировать стойкость к воспламенению окончательно собранного кресла-коляски) ГОСТ Р ИСО 15032-2001 Протезы. Испытания конструкции тазобедренных узлов Prostheses. Structural testing of hip units (Настоящий стандарт распространяется на узлы протезов после вычленения бедра и устанавливает методы испытаний тазобедренных узлов и присоединяемых к ним элементов протеза. Настоящий стандарт устанавливает методы упрощенных статических и циклических испытаний на прочность тазобедренных узлов. Настоящий стандарт не распространяется на другие элементы и узлы протезов нижних конечностей, методы испытаний которых установлены в ГОСТ Р ИСО 10328-1 - ГОСТ Р ИСО 10328-8) ГОСТ 16009-2001 Волокно штапельное и жгут химические. Метод определения разрывной нагрузки при разрыве петлей Staple chemical fibre and chemical tow. Method for determination of breaking load in the loop (Настоящий стандарт распространяется на химические штапельное волокно и жгут и устанавливает метод определения разрывной нагрузки при разрыве волокон и элементарных нитей в жгуте петлей)
Страница 14
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 533-2000
Для турбогенераторове жидкостным охлаждением обмоткистатора должна быть предусмотрена
возможность контрам нагревов обмотки в каждой параиельной ветви охлаждающей жидкости и
контрам температуры сердечника статора не менее чем в шести точках.
Число температурных датчиков, предназначенных для измерения температуры охлаждающей
жидкости на входе в машину, должно быть не менее двух.
В машинах с непосредственным охлаждением обмотки статора температура хладагента на
выходе из обмотки должна измеряться, по крайней мере, тремя температурными датчиками, при
этом сами датчики должны быть в непосредственном контакте с хладагентом:
при газовом охлаждении обмотки датчики должны быть установлены настолько близко от
выходных отверстий из стержней, насколько это допускается правилами электрической безопасности;
при водяном охлаждении датчики температуры должны быть установлены в трубопроводах
внутри корпуса машины или настолько близко от места выхода хладагента из корпуса, насколько
это практически осуществимо, с тем, чтобы избежать значительной разницы между температурой в
точке измерения и температурой, при которой хладагент выходит из обмотки.
6.11Охладители (газоохлалители, теплообменники), если это не оговорено иначе, должны быть
рассчитаны на температуру входящей воды до 32 "С и рабочее избыточное давление воды не менее
350 кПа.
Испытательное давление должно быть в 1,5 раза выше максимального рабочего давления и
приложено в течение 15 мин.
Если давление воды в охладителе контролируют с помощью вентиля или другого устройства,
понижающего давление, которое подключено к системе водоснабжения с давлением больше рабочего
давления в охладителе, то охладители, если не оговорено другое, должны быть выполнены надавление
в системе водоснабжения и испытаны давлением в 1,5 раза большим этою давления. Повышенное
давление всистеме водоснабжения должно быть оговорено заказчиком или установлено изготовителем,
если система водоснабжения охладителей входит в комплект поставки генератора.
В некоторых эксплуатационных режимах, а также при операциях заполнения корпуса водоро
дом или его освобождения от водорода, охладители могут подвергаться давлению газа при отсутствии
давления воды. Поэтому охладители должны выполняться с учетом воздействия давления 800 кПа
со стороны газа.
Охладители должны быть выполнены таким образом, чтобы при отключении одной секции,
например для очистки, турбогенератор мог длительно нести не менее 2/3 номинальной нагрузки (по
соглашению с заказчиком допускается несколько меньшая нагрузка) без превышения допустимых
температур активных частей машины. При работе вэтом режиме температура первичного хладагента
может быть выше расчетной.
(.12 Турбогенераторы дашны быть рассчитаны на применение дисти.гмта для охлаждения
обмоток статора и ротора с электрическим удельным сопротивлением не менее 2000 Омм при
температуре 25 С и должны допускать кратковременное снижение электрического удельного сопро
тивления дистиллята до 500 Ом м.
6.13 Для нормальной работы турбогенераторов, рассматриваемых в разделе 6, требуются
вспомогательные системы (перечень систем не считается исчерпывающим, могут применяться также
другие системы и устройства):
- система газового охлаждения (водородом или другим газом) с регуляторами контроля давления
газа в машине, с обеспечением возможностей подключения к системам газоснабжения и осушки газа;
- система инертного газа для продувки корпуса (обычно двуокисью углерода или азотом).
Должна быть обеспечена возможность подключения этой системы к системе газового охлаждения
и безопасного выполнения операций вытеснения водорода.
Если для удаления инертного газа после вытеснения водорода используют станционную
систему сжатого воздуха, подсоединение которой должно быть выполнено таким образом, чтобы
воздух попадал в машину только при операции удаления инертного газа, например путем исполь
зования одного перестасляемого патрубка;
- устройства для контроля и сигнализации степени чистоты водорода вкорпусе, а также чистоты
инертного газа при операциях вытеснения водорода. Следует использоватьдва независимых средства
для контроля степени чистоты водорода;
- оборудование для контроля уплотняющего масла и, в случае необходимости, для удаления из
масла газа и воды.
Должна быть предусмотрена система аварийного маслоснабжения уплотнений, включающаяся
автоматически при отказе основной системы маслоснабжения;
12