ГОСТ 34078—2017
7.18 Контроль гамма-процентного ресурса прокладок
Данный видиспытанийвключаетресурсные испытания (полигонные илилабораторные)для опре
деления -^-процентного ресурса прокладок. Методика определения у-процентного ресурса прокладок
должна быть согласована с владельцем инфраструктуры железнодорожноготранспорта.
8 Транспортирование и хранение
Прокладки транспортируютвсеми видами транспорта ссоблюдением правил перевозки грузов.
Прокладки должны храниться в условиях, исключающих их повреждение идеформацию, на рас
стоянии не менее 1мот нагревательных приборов.
Прокладки впроцессетранспортирования ихранениядолжны бытьзащищены от попаданияагрес
сивныхжидкостей.
Монтаж и эксплуатация прокладок должны выполняться в соответствии с требованиями, утвер
жденными потребителем.
9 Гарантии изготовителя
9.1 Изготовитель гарантирует соответствие прокладок требованиям настоящего стандарта при
соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации в железнодорожном
пути.
Гарантии изготовителя на прокладки, входящие в комплектацию стрелочных переводов, рас
пространяются только в том случае, если комплектация стрелочного перевода осуществлена проклад
ками. изготовленными одним предприятием-изготовителем из одного материала.
Гарантийные обязательства определяют в соглашении (договоре) на поставку прокладок между
сторонами. В зависимости от исполнения прокладок гарантийная наработка составляет от 700 млн до
1.1 млрд т брутто пропущенного груза.
9.2 Прокладки, изъятые изпутипосле эксплуатации не более 10 % гарантированного ресурса ине
более 2.5 лет. по физико-механическим показателям должны соответствовать п. 1—13 таблицы 1, с
наработкой более 10% гарантированного ресурса должны соответствовать п. 1—6.8—9.11. ^табли
цы 1(суметом нормативныхзначений, указанных в п. 12таблицы 1).
9.3 Критерии отказа прокладок:
- несоответствие прокладокп.9.2 настоящего стандарта:
- увеличение максимально допустимого предела статической жесткости прокладки свыше 50 %
(таблица 1п. 7);
- сквозные трещины по толщине прокладки, разрывы;
- уменьшение толщины прокладки на 20 % и более от минимального значения, указанного в
конструкторскойдокументации.
Качество поверхности и толщина прокладок должны оцениваться не менее чем на 10 прокладках
каждого участка пути. Отбор прокладок производится по обеим рельсовым нитям. При получении
неудовлетворительных результатов более чем на 20 % прокладок обследование повторяется на удво
енном количестве образцов. При получении повторно отрицательных результатов партия прокладок
считается не выдержавшей условий гарантии и потребителем должна быть направлена претензия
предприятию-изготовителю.
20