ГОСТ 33984.2-2016; Страница 25

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р МЭК 60851-1-2002 Провода обмоточные. Методы испытаний. Часть 1. Общие положения Winding wires. Test methods. Part 1. General (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к проведению испытаний обмоточных проводов) ГОСТ 33984.1-2016 Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования людей или людей и грузов (Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности к устройству и установке в зданиях, сооружениях новых пассажирских и грузопассажирских лифтов (грузовых лифтов, в которых транспортирование грузов осуществляется в сопровождении людей) с приводом трения, приводом с барабаном или звездочкой и гидравлических лифтов. В тех случаях, когда лифты предназначены для работы в специальных условиях (обеспечение доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения, транспортирование пожарных подразделений во время пожара, возможное преднамеренное повреждение лифтового оборудования в результате вандальных действий, при сейсмическом воздействии и т. п.) в дополнение к требованиям настоящего стандарта следует предусмотреть выполнение специальных требований, обеспечивающих безопасность, указанных в других стандартах. Настоящий стандарт не распространяется:. - на лифты с приводом, отличающимися от указанных в 1.1;. - гидравлические лифты со скоростью движения более 1,0 м/с;. - грузовые лифты, предназначенные для транспортирования грузов без сопровождения людьми;. - лифты, устанавливаемые в шахтах горной и угольной промышленности;. - лифты на судах и иных плавучих средствах;. - лифты на платформах для разведки и бурения на море;. - лифты на самолетах и летательных аппаратах;. - лифты для строительства и технического обслуживания ветряных вышек;. - театральные и тротуарные лифты; . - новые пассажирские и грузопассажирские лифты, устанавливаемые в существующие здания, в которых из-за особенностей строительной части требования настоящего стандарта не могут быть выполнены полностью;. - лифты на транспортных средствах;. - лифты, изготовленные по ранее действующим нормативно-техническим документам (стандартам, техническим условиям и т. п.);. - обеспечение безопасности при выполнении транспортирования, монтажа в здании, проведении ремонтных работ. Настоящий стандарт может быть использован в качестве нормативной базы для модернизации лифтов. Шум и вибрация в настоящем стандарте не рассматриваются в качестве опасных факторов работы лифта. Настоящий стандарт может быть использован на добровольной основе для соблюдения общих требований безопасности [1]) ГОСТ ISO 13680-2016 Трубы бесшовные обсадные, насосно-компрессорные и трубные заготовки для муфт из коррозионно-стойких высоколегированных сталей и сплавов для нефтяной и газовой промышленности. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на бесшовные обсадные, насосно-компрессорные трубы и трубные заготовки для муфт из коррозионно-стойких высоколегированных сталей и сплавов, поставляемые по двум уровням требований к изделиям:. - PSL-1 - уровню, устанавливающему основные требования настоящего стандарта к изделиям;. - PSL-2 - уровню, устанавливающему помимо основных дополнительные требования к коррозионной стойкости и стойкости изделий к растрескиванию под действием окружающей среды и аттестации изделий в соответствии с ISO 15156-3, приведенные в приложении E)

Страница 25

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33984.2—2016

- после остановки движущейся вверх кабины:

расстояние между порогом кабины и порогом посадочной площадки менее 1.2 м;

расстояние между порогом кабины и верхней обвязкой проема двери шахты более 1.0 м;

расстояние между нижней частью фартука кабины и порогом посадочной площадки менее 0.2 м;

- после остановки движущейся вниз кабины:

расстояние между порогом посадочной площадки и порогом кабины менее 1.2 м;

расстояние между порогом посадочной площадки и верхней обвязкой проема двери кабины более 1.0 м:

расстояние между поротом кабины и нижней частью вертикальной поверхности, расположенной у порога

посадочной площадки, менее 0,2 м;

- электрическое устройство безопасности разомкнуло цепь безопасности при срабатывании устройства за

щиты от непреднамеренного передвижения кабины в сторону от уровня посадочной площадки при незапертой

двери шахты и незакрытой двери кабины.

ДБ.8 Метод определения освещенности в кабине лифта

ДБ.8.1 Сущность метода

Метод заключается в определении:

- значения освещенности кабины в режиме «нормальная работа»:

- значения освещенности при работе аварийного освещения.

ДБ.8.2 Процедура измерений

Измерение освещенности проводят при закрытых дверях кабины.

В случав если ограждение кабины или двери кабины включает свегопрозрачные элементы, измерение ос

вещенности производится в темное время суток, когда отношение естественной освещенности к искусственной

составляет не более 0.1. Освещение посадочных площадок и шахты должно быть выключено.

При измерении освещенности на измерительный фотометрический датчик не должна падать тень от челове

ка. поручней, откадных сидений и т.п.

ДБ.8.2.1 Освещенность кабины в режиме «Нормальная работа»

Прибор для измерения освещенности располагают последовательно в контрольных точках, в соответствии с

приведенной схемой (см. рисунокДБ.1). на высоте 1,0±0.05 м над уровнем пола. Измерительный фотометрический

датчик должен быть ориентирован по направлению к самому сильному источнику света.

Регистрируют величину освещенности в каждой контрольной точке.

Вхвдв1аб»4у

Рисунок ДБ.1 — Схема расположения контрольных точек