ГОСТ34016-2016
5.3 Грузоподъемность ГЗП рекомендуется устанавливать в соответствии с
нормальным рядом грузоподъемностей по ГОСТ 1575.
5.4 Допускается устанавливать грузоподъемность ГЗП в соответствии с
техническим заданием на их разработку (договором, контрактом), параметрами
транспортных средств и особенностями технологических процессов, для которых
они предназначены.
5.5 ГрузоподъемностьГЗП,имеющихвсоставецепныеветви,и
предназначенных для перемещения грузов, имеющих температуру свыше 300 °С, но
не более500 °С,снижают на 25 %, а свыше 500 °С - на50 %.
5.6 Грузоподъемность ГЗП, имеющих в составе ветви из каната со стальным
сердечником, и используемыми для грузов, имеющих температуру от 250 до 400 °С,
снижают на 25 %; использование для грузов, имеющих температуру свыше 400 °С,
не допускается.
5.7 ГЗП, имеющие в составе ветви из канатов с органическим сердечником,
допускается применять для транспортирования грузов, имеющих температуру не
выше 100 °С, а ГЗП, имеющие в составе ветви из канатов с металлическим
сердечником, с заделкой концов каната опрессовкой алюминиевыми втулками -
не выше 150 °С.
5.8 Размеры траверс должны быть таковы, чтобы их наружные элементы не
выступали (либо выступали не более чем на 100... 150 мм с каждой стороны) за
контуры груза (рисунок 1); допускается отступление от этого требования, если оно
препятствует сохранной перегрузке груза (рисунок2).
\ J
1570
2500
Рисунок 2- Выступание наружных
элементов траверс за контуры груза
при необходимости обеспечения
его сохранности
100...150
Рисунок 1 - Выступание наружных
элементов траверс за контуры груза
4