ГОСТ 33722— 2016
5.6 Требования к показателям надежности и функциональной безопасности остряков
5.6.1Надежность всех типов остряков должна обеспечивать безопасный пропуск поездов с уста
новленной скоростью в заданных условиях эксплуатации, системы технического обслуживания (текущего
содержания пути) и ремонтов.
Номенклатура показателей надежности для всех типов остряков приведена в нормативных доку
ментах государств, приведенных в предисловии, и в таблице 4.
Т а б л и ц а 4 — Номенклатура показателей надежности и функциональной безопасности остряков для железно
дорожных путей
Наименование показатели
Обозначение показателя
Размерность показателя
Средняя наработка на отказ
млн т брутто4
_2>
Вероятность безотказной работы
Средний ресурс
Средняя наработка до опасного отказа
Интенсивность опасных отказов
*о
P
(t)
Т0
Хо
п
Лоо
млн т брутто
млн т брутто
1/млн т брутто
4 Для остряков наработкой является объем пропущенного груза, измеряемый
в
млн т брутто.
21Знак «-» означает безразмерную величину.
5.6.2 Средняя наработка на отказ остряков, как не восстанавливаемых объектов надежности,
должна быть не менее 320* млн т брутто.
5.6.3 Вероятность безотказной работы остряков на момент достижения нормативной наработки
должна быть не менее 0.5 (
P
(t)
= 50 %).
5.6.4 Средний ресурс остряков должен быть не менее 320* млн т брутто, кроме остряков, изыма
емых по боковому износу.
5.6.5 Средняя наработка до опасного отказа остряков должна быть не менее гарантийной нара
ботки. указанной в 9.2 настоящего стандарта.
5.6.6 Интенсивность опасных отказов остряков должна быть не более 6.2 • 10~3 1/млн т брутто
(предоласное состояние).
5.6.7 Ремонтопригодность и качество изготовления остряков должны обеспечивать восстановление
эксплуатационных показателей участков железнодорожного пути на участках, на которых их применяют, в
рамках системы обслуживания (текущего содержания) и ремонтов, действующих на дорогах владельца
инфраструктуры.
Показатели ремонтопригодности определяются системой обслуживания (текущего содержания)
пути в соответствии с нормативными документами государств, приведенных в предисловии.
5.7 Маркировка
Маркировка остряков должна соответствовать маркировке Остряковых рельсов по ГОСТ 9960 со
следующими дополнениями.
На торце каждого остряка дополнительно набивают:
- порядковый номер;
- буквы «ПЗ» для односторонней поверхностной закалки для остряков категории П3320;
- буквы «ДЗ» для двухсторонней поверхностной закалки для остряков категории Д3350;
- буквы «НТ» для нетермоулрочненных остряков категории НТ320.
Буквы «ПЗ», «ДЗ», «НТ» также наносят несмываемой водой белой краской на шейке остряка со
ответствующей категории.
Высота выбитых знаков маркировки — 8,0 мм. Высота знаков маркировки, наносимой краской,
должна быть не менее 40,0 мм.
Клеймо завода-изготоеителя наносят ударным способом на верхней поверхности подошвы остряка
или, при отсутствии подошвы, на средней части шейки на расстоянии не менее 1 м от торцов остряка.
Допускается использование самоклеющихся влагоэащищенных бирок.
5.8 Магнитная индукция
Максимальное значение магнитной индукции на поверхности катания остряков не должно превы шать
0,7 мТл**. При превышении нормативного значения проводят размагничивание остряка с повторным
* Кроме остряков, изымаемых по износу.
“ Требование введено с 1 января 2015 г.
5