ГОСТ 33554— 2015
Приложение Б
(обязательное)
Метод испытаний по определению содержания загрязняющих веществ
в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения транспортного средства
Б.1 Общие требования
Б.1.1 Метод испытаний, изложенный в настоящем приложении, используют при проведении испытаний ТС
(а том числе сертификационных, контрольных и т. п.).
Б.1.2 Сертификационные испытания проводят на ТС.представляющем тип (см. раздел 3.3.6)в соответствии
с техническим описанием согласно приложению А.
Б.1.3 При проведении контрольных, заводских, оценочных и других (кроме сертификационных) испытаний
вместе с испытуемым ТС предоставляют перечень технических характеристик согласно приложению Г (по разде
лам 1.2).
Б.2 Условия проведения испытаний
Б.2.1 Испытания ТС проводят надорогах с твердым покрытием с продольным уклоном до 6 %.
Б.2.2 Требования к испытуемому ТС:
- окна, двери, форточки, вентиляционные люки, откидной верх или тент должны быть закрыты;
- система внутренней рециркуляции выключена;
- при испытаниях в режиме I по Б.З принудительная вентиляция включена;
- при испытаниях в режиме II по Б.З испытания проводят как при включенной11, так и выключенной прину
дительной вентиляции;
- уровень обдува при включенной принудительной вентиляции находится в положении минимальной подачи
воздуха.
- при наличии на испытуемом ТС системы очистки воздуха испытания проводят с включенной системой очис
тки воздуха;
-системы отопления, климат-контроля или кондиционирования (при наличии на ТС) используются
оператором 8 соответствии с условиями обеспечения температуры воздуха в кабине водителя, пассажирском
помещении от 18 ‘Сдо 30 °С. Рекомендуемая температура (20 г 1) *С.
Б.2.2.1 При невозможности обеспечения температуры воздуха в указанных пределах испытания останав
ливают и проводят при других погодных условиях, позволяющих обеспечить вышеуказанные температурные
пределы.
Б.2.2.2 ТС категорий М. N испытывают в снаряженном состоянии счастичной нагрузкой (водитель.оператор,
измерительная аппаратура).
Б.2.3 За нормальные значения климатических факторов внешней среды при испытаниях (нормальные
климатические условия испытаний) принимают следующие:
- температура наружного воздуха — от минус 15 ‘Сдо 30 ’ С;
- относительная влажность воздуха — от 30 % до 90 %;
- скорость ветра — (3.5 ± 1.5) м/с.
- атмосферное давление — от 84,0до 108,7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).
Б.З Режимы испытаний
Испытания проводят в двух режимах работы ТС:
I — установившийся режим движения со скоростью (50 г 5)км/ч.Допускаетсяконтрольскоростидвиженияпо
показанию спидометра.
Для ТС. имеющих максимальную скорость менее 50 км/ч, режим движения осуществляют на скорости,
составляющей 80% максимальной.
Для ТС с механической коробкой передач выбирают наивысшую передачу, обеспечивающую устойчивое
движение на регламентируемой скорости.
II — холостой ход — стоянка ТС сдвигателем, работающим в режиме номинальной (минимальной) частоты
холостого хода, предписанной изготовителем.
" Для категории М, применяется факультативно.
6