ГОСТ 33554— 2015
3.17 лабораторный химический анализ: Анализ загрязняющих веществ, проводящийся с
использованием стационарного газоаналитического оборудования.
3.18 пробоотборные устройства; ПУ: Аспирационные устройства (электроаспираторы, насо
сы), предназначенныедля отбора проб воздуха.
3.19 пробоотборные трубки: Гибкие трубки (шланги), изготовленные из инертных материа
лов (силикона, фторопласта).
3.20 поглотительные емкости: Устройства, предназначенные для отбора проб воздуха,
вместимостью не менее0,1 дм1(эластичные емкости (мешки), пипетки], изготовленные изгазонепрони
цаемых инертных материалов (стекла, фторопластовой пленки, полиамида идр.).
3.21 концентратор: Металлический, полимерный или стеклянный патрон, заполненный мате
риалами, адсорбирующими иконцентрирующими загрязняющиевещества (например, активированным
углем, силикагелем, полимерным сорбентом, оксидом алюминия).
3.22 концентрация загрязняющего вощества. мг/м3: Массовая концентрация загрязняющего
вещества.
3.23 методика измерений; МИ; Совокупность конкретно описанных операций, выполнение
которых обеспечивает получение результатов измерений загрязняющих веществ с установленными
показателями точности.
4 Номенклатура загрязняющих веществ и нормативные требования
4.1 Предельное содержание ЗВ в воздухе кабины водителя и пассажирского помещения ТС не
должно превышать значений их предельно допустимых концентраций (ПДКмр).
4.2 Номенклатура ЗВ. регламентируемых настоящим стандартом, определяется типом дви
гателя.
Номенклатура ЗВ. значенияих ПДКиритипы двигателей ТС. в отношении которыхосуществляется
проверка, приведены в таблице 1.
Т а б л и ц а 1
Нормируемые 38
ПДКМ(1.м^м1
Типы двигателей*, иотношении которых
осуществляется проверка
Формальдегид CHjO
Диоксид азота N02
Оксид азота N0
Оксид углерода СО
0.05
0.2
0.4
5.0
3.4.5
1.2. 3.4.5
1.2. 3.4.5
1.2. 3,4. 5
Углеводороды:предельные
(С}НВ— C/Hie)
Метан СНЛ
50.0
50.0
1.2.3
3. 5
• Типы двигателей:
1 — двигатели с искровым зажиганием, работающие на бензине.
2 — двигатели с искровым зажиганием, работающие на сжиженном нефтяном газе (СНГ);
3 — двигатели с искровым зажиганием, работающие на компримированном природном газе (далее — КПГ);
4 — двигатели с воспламенением от сжатия (дизели);
5 — двигатели с воспламенением от сжатия, работающие на смешанном топливе (дизельное топли-
во * КПГ).
5 Метод испытаний
Методиспытаний поопределениюсодержания ЗВ в воздухе кабины (отделения) водителя ипасса
жирского помещения (салона) ТС проводят в соответствии с приложением Б.
Процедуры отбора проби проведения измерений ЗВприведены вприложенииВ. Результаты испы
таний оформляют в виде протокола, форма протокола приведена в приложении Г.
6 Требования безопасности
При проведениииспытанийследуетсоблюдатьтребования иинструкциипоохране труда, действу
ющиев организации, проводящей испытания, а такжеустановленные компетентными органами нормы и
правила в области промышленной безопасности.
з