ГОСТ 30747-2001
кия регулятором частоты вращения, соответствующем полной подаче топлива), при частоте враще
ния, указанной там же, —в течение 1мин.
6.8 В случаях, предусмотренных программой испытаний трактора конкретной модели, опре
деляют показатели работы дизеля путем испытаний трактора через ВОМ. механически связанный с
дизелем и допускающий передачу полной его мощности.
6.9 Правила определения регуляторных, частичных регуляторных и нагрузочных характерис
тик. мощности нетто, характеристик холостого хода и устойчивости, а также расхода масла на угар
должны соответствовать ГОСТ 18509.
7 Обработка результатов испытаний
7.1 Показатели на ВОМ
Мощность на ВОМ определяют по формуле
-
-----
—
Дном
_
--
^вом ■WBOVI
(
1
)
Максимальную мощность на ВОМ определяют как среднее арифметическое значение на
основании всех измерений при испытаниях по 6.3.
Удельный расход топлива, определяемый через ВОМ, рассчитывают по формуле
Я вом =-г^- «О3.(2)
iVBOM
7.2 Показатели дизеля, установленного на тракторе, определяют по ГОСТ 18509. При этом частоту
вращения коленчатого вата п и крутящий момент на маховике дизеля рассчитывают по формулам:
л = /вомявом»(3)
*вом Пво
А/к = . ‘Ч*"м
м
.(4)
Значения передаточного числа и КПД передачи —по техническим условиям па трактор кон
кретной модели.
7.3 Показатели трактора на ВОМ и дизеля, полученные во время испытаний, приводят к
стандартным атмосферномудавлению, температуре и влажности окружающего воздуха, температуре
и плотности топлива, если эти показатели не используют в расчетах тяговых показателей трактора.
Правила и формулы приведения к стандартным условиям, а также значения поправочных коэффи
циентов—по ГОСТ 18509.
Температуру топлива принимают равной температуре окружающего воздуха.
Если испытания проходили при температуре окружающего воздуха ниже 0 “С, поправочные
коэффициенты следует принимать по ГОСТ 18509, а давление водяных паров —равным нулю.
8 Оформление результатов испытаний
8.1 Оформление результатов испытаний в части показателей трактора на ВОМ —по приложе
нию В, а также в виде графиков зависимости мощности, крутящего момента, часового и удельного
расхода топлива от частоты вращения хвостовика ВОМ и мощности на ВОМ.
8.2 Оформление результатов испытаний в части показателей дизеля —по ГОСТ 18509.
9 Допускаемые погрешности измерений
9.1 Пределы основных абсолютных погрешностей средств измерений, используемых при ис
пытаниях, приведены в таблице 1.
9.2 Пределы основных абсолютных погрешностей средств измерений, используемых для оп
ределения показателей дизеля, —по ГОСТ 18509.
9.3 Погрешность при расчетах должна быть не более 0.1 %.
5