ГОСТ 33591—2015
Приложение Х1
(справочное)
Обслуживание системы охлаждения
Х1.1 Заполнение системы охлаждения
X I.1.1 Перед заливкой охлаждающей жидкости проводят проверку и необходимое обслуживание системы
охлаждения.
X I. 1.2 Систему охлаждения заполняют смесью концентрата охлаждающей жидкости и воды или предвари
тельно разбавленной охлаждающей жидкостью на основе гликоля или смеси гликоля/глицерина (концентрацией не
менее 50 % об.).
X I.1.3 Для приготовления растворов используют воду с содержанием твердых веществ, солей жесткости,
сульфатов или хлоридов, не превышающим установленные значения. При отсутствии конкретных рекомендаций
изготовителя двигателя или транспортного средства следует руководствоваться требованиями, приведенными в
таблице X I.1. Качество воды контролирует территориальный департамент водоснабжения, ответственное государ
ственное учреждение или определяют по результатам анализа пробы воды.
Т а б л и ц а Х1.1 — Рекомендуемые предельные значения показателей качества воды’’ 1
Наименование показателя
Значение
Метод испытания
Общее содержание твердых веществ, мкг/r (ppm (гран на гал
лон)). не более
340 (20)
Федеральный метод 2540 В
Общая жесткость, мкг/г (ppm (гран на галлон)), не более
170(10)
ПоАБТМ D 6130.ASTM D 1126
Содержание хлоридов, мкг/г (ppm (гран на галлон)), не более
40 (2.4)
По ASTM D 5827, ASTM О 512.
ASTM D 4327
Содержание сульфатов, мкг/г (ppm (гран на галлон)), не бо
лее
100 (5.9)
По ASTM D 5827. ASTM D 516.
ASTM D 4327
pHОт 5.5 до 9.0По ASTM D 1287. ASTM D 1293
Л| Результаты предоставлены группой по качеству воды комитета ASTM D15.
Х1.1.4 Рекомендуемый диапазон концентраций гпиколей в охлаждающей жидкости составляет от 40 % об.до
70 % об.
Х1.2 Обслуживание системы охлаждения
X I.2.1 Проверяют концентрацию охлаждающей жидкости (температуру кристаллизации). Наиболее точным
и предпочтительным средством измерения концентрации охлаждающей жидкости является рефрактометр
(см. Х2.1 и таблицу Х2.1. приложение Х2).
Х1.2.2 Проверяют уровень и состояние охлаждающей жидкости. Заменяют охлаждающую жидкость а соот
ветствии с рекомендациями изготовителя двигателя, транспортного средства или специализированной организа
ции технического обслуживания. Следуют общепринятым методикам.
X I.2.3 Проверяют герметичность системы (предпочтительно а холодном состоянии).
X I.2.4 Проверяют герметичность крышки радиатора и заливную горловину радиатора.
XI.2.5
Проверяют рукава системы охлаждения и затягивают их соединения.
Х1.2.6 Проверяют приводные ремни и проверяют их натяжение.
X I .2.7 Проверяют термостат охлаждающей жидкости, если температура работающего двигателя слишком
высокая или низкая. При необходимости заменяют на термостат, рекомендованный изготовителем, или эквиеа-
лентный
X I .3 Предварительно смешивают концентрат охлаждающей жидкости с водой перед добавлением а систе
му охлаждения.
X I .4 При подготовке охлаждающей жидкости или при замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения
двигателя используют только чистую воду с низким содержанием минеральных веществ.
X I.5 Предупреждение — Не следует снимать герметичную хрышку радиатора при горячем двигателе. Сис
тема охлаждения может быть под давлением. После охлаждения двигателя осторожно поворачивают крышку до
первого щелчка, чтобы сбросить давление в системе, затем снимают крышку. Если при сбросе давления выливает ся
охлаждающая жидкость, немедленно затягивают крышку и охлаждают систему.
8