ГОСТ ISO 23273—2015
Топливная системадолжна быть оснащена:
- системой противопожарной защиты, включающей одно или несколько термопредохранитель-
ныхустройств;
- основным отсечным клапаном водорода, которыйдолжен быть закрыт при отсутствии напряже
ния на клапане и который также должен быть закрыт, когда энергоустановка на топливных элементах
не работает;
- системой отключения подачи водорода всоответствии с 5.2.4;
- клапаном ограничения расхода или системой, выполняющейту же функцию.
5.2 Компоненты
5.2.1 Общие положения
Компоненты топливной системы должны удовлетворятьследующим требованиям.
Компоненты должны разрабатываться, монтироваться и обслуживаться так, чтобы они могли
безопасноработатьв условияхокружающейсреды ирежимахработы, определенныхпроизводителем.
Все компоненты, используемые на участке высокого давления, должны иметь класс давления,
соответствующий номинальному рабочему давлению.
Все компоненты, используемые в участке среднего и низкогодавлений, должны иметь класс дав
ления. соответствующий максимальномудопустимому рабочемудавлению.
Электропроводящий корпус компонентов в зонах возможной утечки водорода должен быть
электрически соединен с электрическим шасси для предотвращения случайного воспламенения
водорода.
5.2.2 Топливный резервуар
В транспортном средстве должен использоваться топливный резервуар, соответствующий
требованиям законодательства, если таковые применимы. В противном случае требования должны
указываться производителем.
Система топливного резервуара должна быть оснащена по меньшей мере одним термопре
дохранительным устройством, расположенным вблизи топливного(ых) резервуара(ов) водорода так,
чтобы водород могбытьвыпущен из топливного резервуарадо его разрушения (см. также 5.3).
5.2.3 Защита от превышения давления
Любые части, расположенные на участке среднего или низкого давления, должны выдерживать
или быть защищены от чрезмерного повышения давления вследствие единичного отказа регулятора
давления, отделяющего ихот контура сболее высоким давлением.
П р и м е ч а н и е — Руководство содержится в SAE J2578.
5.2.4 Система отключения подачи водорода
Топливная система и ее средства управления должны предусматривать возможность закрытия
отсечного клапана водорода такимобразом, чтобы предотвратитьнежелательныеутечки водорода или
другие опасности, возникающие при единичныхотказах, которыеописаны в ИСО 6469-2.
5.3 Размещение и монтаж компонентов
Для сведения к минимумуповреждений ипредотвращенияутечекиУилинарушения работоспособ
ности все составные части систем, соединительные трубопроводы и электропроводка в транспортном
средстводолжны быть надежно закреплены или зафиксированы.
Компоненты должны размещаться внутри транспортногосредстватак, чтобы снизитьвероятность
случайного их повреждения или иметьдостаточную защиту.
Топливные трубопроводыдолжны быть размещены изащищены таким образом, чтобы в нормаль
ных рабочих условиях, определенных производителем, не могло возникнуть повреждений, вызванных
вибрацией транспортного средства.
5.4 Выбросы
Конструкция транспортного средства должна обеспечивать отвод выхлопных, продувочных, вен
тиляционных газов идругих выделений, связанныхс эксплуатацией топливной системы, которые могут
иметь место во время нормальной работы транспортного средства, а также должна предотвращать
создание опасныхсостояний, связанныхс применением водорода. Эти требованиядолжны соблюдать
ся на всех режимах работы, транспортного средства, включая пуск, движение и остановку, в том числе в
состоянии «выключено» (парковки).
При нормальной работе и в условиях единичногоотказа выделение выбросов указанных веществ
недолжно приводить к возникновению опасныхсостояний.
з