ГОСТ IEC/TS 60034-27—2015
не является полным пробоем изоляционной системы. Обычно ЧР для своего развития необходимо
газовое включение, т. е. заполненные газом промежутки внутри изоляции, расположенные около прово
дника или около внутренней поверхности изоляции.
ЧР может произойти, когда местная напряженность поля в зоне неоднородности превысит напря
женность пробоя изоляционного материала. Этот процесс может привести к многочисленным импуль
сам ЧР в течение одного периода приложенного напряжения.
Величина заряда, переносимого при разряде, тесно связана с неоднородностью материала, его
размерами, пробивным напряжением и удельными диэлектрическими свойствами материала, типом
газа, его давлением и т. д.
Изоляционная система обмоток статора высоковольтных машин обычно имеет повышенную вос
приимчивость к ЧР. хотя ей и присуща устойчивость к их появлению благодаря наличию неорганической
слюдяной составляющей. Наличие значительных ЧР в этих машинах в большей степени являются по
казателем несовершенства технологии производства или разрушения изоляции в процессе эксплуа
тации, нежели непосредственной причиной пробоя. Тем не менее, в зависимости от индивидуальных
процессов в машинах ЧР может непосредственно влиять на изоляцию и процесс ее старения. Время до
разрушения или вероятность отказа не всегда имеют связь с уровнем ЧР. но существенно зависят от
других факторов, например, рабочей температуры, состоянием клинового узла, вибрации стержней,
степенью загрязнения изоляции и других.
Измерение и анализ специфического поведения ЧР могут быть эффективно использованы для
контроля качества новых обмоток и их компонентов идля раннего обнаружения недостатков изоляции,
вызванных ее старением в процессе эксплуатации из-за тепловых, электрических и механических воз
действий, а также воздействием окружающей среды, которые могут привести к ее повреждению.
4.2Типы частичных разрядов во вращающихся машинах
4.2.1 Общие положения
Причинами развития частичных разрядов в статорной обмотке могут являться особенности тех
нологии, производственные дефекты, нормальное и ускоренное старение в процессе эксплуатации.
Конструкция машины, используемые материалы, технология производства, условия работы и другие
факторы могут существенно влиять на свойства, местоположение, характеристики и развитие ЧР. Для
каждой машины различные источники ЧР в ряде случаев могут быть обнаружены и идентифицированы
по особенностям их поведения.
4.2.2 Внутренние разряды
4.2.2.1 Внутренние полости
Несмотря на то. что технология производства направлена на минимизацию внутренних пустот,
их некоторое количество неизбежно присутствует в пропитанной компаундом слюдяной изоляционной
конструкции, обычно используемой в высоковольтных вращающихся машинах. Действительно, слюда
в изоляционной системе предотвращает частичные разряды, не доводя дело до полного пробоя. Пока
внутренние полости малы и существенно не увеличиваются, эксплуатационная надежность изоляции
не уменьшается.
4.2.2.2 Внутреннее расслоение
Внутреннее расслоение внутри главной изоляции может быть вызвано несовершенным запека
нием изоляционной системы во время производства или из-за чрезмерных механических и тепловых
напряжений во время работы. Крупные полости могут развиваться на большой площади, что приводит
к разрядам относительно высокой энергии, которые могут оказывать значительное влияние на изо
ляцию. В частности, расслоение может уменьшить теплопроводность изоляции, что может привести
к ускоренному ее старению или даже выходу из строя. Поэтому при наличии ЧР необходимо
тщательное рассмотрение расслоения.
4.2.2.3 Отслоение изоляции от проводника
Периодические изменения теплового режима могут вызвать отслоение медного проводника от
главной изоляцией, которое может вызвать глубокие повреждения изоляции витка или секции.
4.2.3 Разряды в пазу
Разряды в пазу высоковольтных машин развиваются в случае повреждения проводящего покры
тия из-за подвижности пазовой части стержня (катушки), например, при ослаблении его запрессовки,
из-за эрозии материала, абразивного износа, воздействия химически активной среды или производ
ственных дефектов. Разряды большой энергии возникают при наличии серьезных механических
по-
3