ГОСТ ISO 14509-1—2015
Результаты измерений при прохождении судна
N*
Сторона
судна
Скорость
судна.
km
N
Частота
вращения
двигателя.
об^мии
Измерительное
расстояние.
м
LpAS
max-
дБ
Коррекция на
фоновый
ДБшум,
ДБ
Поправка
на
расстояние,
ДБ
^рл атях’
дБ
1
Л
евый
борт
2 Правый
борт
3
Л
евый
борт
4
Правый
борт
5
Л
евый
борт
6 Правый
борт
7
Л
евый
борт
8 Правый
борт
9
Л
евый
борт
10 Правый
борт
11
Л
евый
борт
12 Правый
борт
13
Л
евый
борт
14 Правый
борт
’
L
pas
max — максимальный измеренный уровень звука при прохождении судна;
i.p>,s — измеренный уровень звука фонового шума непосредственно перед и сразу после прохождения
судна;
LpASmax ~ максимальный уровень звука с учетом коррекции на фоновый шум и поправки на расстояние,
если используются.
Среднее значение LpASmaK для левого борта . . . дБ
Среднее значение LpASma>, для правого борта . . . дБ
Результаты испытаний:
Максимальный уровень звука LpASmtl....................Дб
Л
ицо, ответственное за испытания (ФИО и должность)
ДатаПодпись
14